Скачать "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…"

Скачайте это видео через UDL Client
  • Видео mp4 HD+ со звуком
  • Mp3 в максимальном качестве
  • Файлы любого размера
Теги видео
|

Теги видео

эльдар
авто
подбор
падбор
ильдар
ильдпр
автоподбор
эльдпр
элдар
илдар
ап
шевроле
камаро
мустанг
американец
америка
Олег
chevrolet
camaro
мотор
заводится
не
проект
тюнинг
свечи
компрессия
тачка
сервис
автосервис
ремонт
выставка
гараж
перекуп
масса
электрика
диагностика
форсунки
ваз
лада
пекар
pekar
стенд
вб
озон
вайлдберис
wb
ozon
контрафакт
паль
подделка
Субтитры
|

Субтитры

00:00:02
Народ, всем привет. Итак, сегодня у нас
00:00:04
вторая часть оживления Комара. Однако,
00:00:06
прежде чем начнётся, есть одна очень
00:00:07
неприятная новость. И да, это опять
00:00:10
шапки. Я уверен, что многие скажут: "Да
00:00:11
заколебал ты своими шапками, выпустили
00:00:13
уже. Что ты про них говоришь?" Но есть
00:00:15
про что сказать. Смотрите. А дело в том,
00:00:17
что недавно, буквально неделю назад, мы
00:00:18
запустили в продажу шапки. Их
00:00:19
практически сразу все выкупили. И я
00:00:21
заметил, что появилось огромное
00:00:22
количество негативных отзывов. Люди
00:00:24
начали писать мне в личку, начали писать
00:00:25
наш ТГ канал по шапкам и так далее, и
00:00:27
так далее. начали писать, что типа: "А
00:00:29
почему они такого плохого качества?" И в
00:00:30
этот момент я такой думаю: "Ну как? Вот
00:00:32
я сам хожу с такой шапкий, ребят, вы
00:00:34
что?" Но тем не менее негативных отзывов
00:00:36
было слишком много, поэтому я решил на
00:00:37
всякий случай сам у нас же заказать в
00:00:39
тихую шапку и посмотреть на её качество.
00:00:41
И я, ребят, офигел. На самом деле то,
00:00:43
что ко мне приехало - это совсем не то,
00:00:45
что сейчас у меня на голове. Во-первых,
00:00:47
эта шапка реально меньше размером. Если
00:00:49
я её натягиваю себе на голову, она прямо
00:00:50
у неё даже уши вот они вот здесь вот
00:00:52
где-то. Ну, я сейчас прямо покажу. Это
00:00:53
просто жесть. Я вообще в шоке, блин, с
00:00:55
этих шапок. Вот.
00:00:58
Вот эта же шапка, она, блин, меньше
00:01:01
явно. Это раз. Второе, у неё реально
00:01:03
хреново держится помпончик. Многие люди
00:01:05
писали: "Вот он там вот-вот отвалится".
00:01:06
Я думаю: "Да нет, нормально же вроде
00:01:08
держится". А ни хрена. У него
00:01:09
действительно хреново держится
00:01:10
помпончик. Но это не самое главное.
00:01:12
Самое главное - это то, что находится
00:01:13
внутри. Многие люди начали скидывать: "А
00:01:16
почему у неё внутри подкладка не на весь
00:01:18
объём?" Я такой: "В смысле?" Беру свою
00:01:20
шапку и такой: "Ну вот же, вот
00:01:23
нормальная подкладка, всё в порядке". А
00:01:25
после этого беру шапку, которая
00:01:27
приехала. И что я вижу?
00:01:30
Это шапка для Олега. Блин, это шапка для
00:01:33
лысых, наверное. Я не знаю, почему у неё
00:01:34
вот здесь подкладка заканчивается.
00:01:36
Короче, это ещё не всё. Более того,
00:01:38
китайцы в своём репертуаре шапки,
00:01:40
которые должны были называться журбей,
00:01:42
называются бейжур.
00:01:45
И получается, история повторяется. Мы
00:01:46
когда-то уже партнёрились в компании по
00:01:48
производству одежды, и они делали то же
00:01:50
самое. Они нам присылают хорошие вещи.
00:01:53
Мы такие: "Да классно всё". А людям
00:01:54
дальше шлют уже всякий хлам. Поэтому я
00:01:57
запускаю беспрецедентную акцию. Мы
00:01:59
сейчас в Китае найдём нормальное
00:02:00
производство, закажем там нормальную
00:02:01
партию шапок, перепроверим их детально и
00:02:04
абсолютно всем тем, кто купил до этого
00:02:06
шапки, мы поменяем их бесплатно. То
00:02:08
есть, если у вас есть шапка сейчас,
00:02:10
купленная вот из именно из этой партии,
00:02:12
и она вас не устраивает, то в будущем,
00:02:14
через какое-то время, я не знаю, сколько
00:02:15
времени это займёт, мы закажем новую
00:02:17
партию, и вы сможете без проблем прийти
00:02:18
и просто поменять её на другую, более
00:02:20
качественную. И ещё важный момент
00:02:22
касательно цен. Эти шайби, как вы
00:02:23
знаете, продавались по 1.700 тире 2.000
00:02:26
руб. Но в реальности та самая
00:02:27
изначальная шапка, с которой всё это
00:02:29
дело бралось, так скажем, вдохновлялось,
00:02:32
ну, так же говорится у нас в
00:02:33
дизайнерских разных сферах. В общем, та
00:02:35
шапка, с которой мы вдохновлялись, в
00:02:36
реальности стоит намного дороже, в
00:02:37
районе 4-5.000 руб. И мы решили сделать
00:02:40
их как бы, ну, подешевле, доступнее
00:02:42
народу. Всё нахрен, от этой идеи я
00:02:43
отказываюсь. Больше никогда не буду
00:02:45
связываться с дешёвым производством. Ну,
00:02:47
то есть дёшево, качественно не бывает.
00:02:48
[музыка] Вот со шмотками у нас совсем
00:02:50
другая ситуация. И мы заказали хорошие,
00:02:52
качественные шмотки сразу. Да, они стоят
00:02:54
дороже, чем многие другие, но тем не
00:02:55
менее они качественные, и люди их берут
00:02:57
и хотя бы по этому поводу не парится. Я
00:02:59
извиняюсь лично за то, что люди
00:03:01
столкнулись с этим. Это действительно
00:03:03
очень неприятно. И в сегодняшнем ролике
00:03:06
вы поймёте, почему. Казалось бы, сегодня
00:03:08
ролик вообще не про шапки, но тема будет
00:03:11
затраиваться абсолютно та же самая. По
00:03:12
сути, это контрафакт.
00:03:23
Короче, одно я знаю сейчас точно,
00:03:25
проблему мы не нашли. То есть мы здесь 4
00:03:28
дня ковырялись, устраняли кучу всяких
00:03:30
нюансов по этой машине и ни разу ещё не
00:03:33
устранили саму проблему. Мы не не
00:03:35
добрались до неё. В чём она, пока
00:03:37
непонятна.
00:03:38
Я не верю в то, что у нас сейчас здесь
00:03:40
проблема со стороны зажигания. Я больше
00:03:42
верю в топливо. Посмотри, когда машина
00:03:44
завелась, она работала очень плохо. Было
00:03:47
такое ощущение, как будто сгорание
00:03:48
рандомное в разных цилиндрах. Кто есть
00:03:49
здесь, там, тут, там, тамм, кому как
00:03:51
повезло.
00:03:53
Смотри, как тебе такой план?
00:03:56
Силовой двенадцативольтовый шим мы можем
00:03:58
собрать быстро как-нибудь здесь.
00:04:00
>> М что значит силовой?
00:04:02
>> Силовой шим. Ну, то есть,
00:04:03
>> ну, настолько силовой,
00:04:05
>> настолько силовой, чтобы 20 А, 15-20 А
00:04:10
на бензонасос. Что если мы снизим
00:04:12
давление топлива бензонасом, не будем
00:04:14
лазить сюда? В вот сечас я просто
00:04:16
переживаю. Я бы давно залез в топливную
00:04:17
систему. Я переживаю. Я сейчас вскрою
00:04:19
этот регулятор давления, подним
00:04:20
прокладку, она порвётся и гг. Я её нигде
00:04:23
не возьму. И топливную рампу всю эту
00:04:25
нигде не возьму.
00:04:26
>> А вот эти все соединения можно же
00:04:28
вскрыть. >> Можно. А ты хочешь как?
00:04:30
>> А у нас регулятор китайский, по-моему,
00:04:31
где-то валялся.
00:04:33
>> Отличный план.
00:04:34
>> И всё.
00:04:35
>> Да, вот это мне нравится. Вот если мы
00:04:38
сейчас сюда действительно на подачу
00:04:40
вкорячим вот здесь регулятор давления и
00:04:43
снизим давление в рампе до 2 с
00:04:45
половиной. И вот если после этого машина
00:04:47
будет вести себя также и не заводиться,
00:04:49
тогда о'кей, можем хоть до завтра
00:04:51
крутить трамблёр. Вот это делаем в
00:04:53
первую очередь. Ё-моё, я даже, блин, мы
00:04:56
же специально для таких случаев бы
00:04:58
купили этот регулятор давления. Где он?
00:05:01
Ну, он тут вот он. Эман, блин, я я даже
00:05:04
даже название помню этой коробочки.
00:05:06
Эman. Вот оно. Регулятор у нас будет
00:05:08
[музыка] висеть параллельно,
00:05:10
соответственно, он будет сбрасывать
00:05:11
лишнее, держа после себя, ну, и до себя
00:05:13
тоже одно давление.
00:05:17
>> Ох, сейчас брызнет
00:05:19
>> прямо. Брызнет.
00:05:20
>> Ну, какие варианты?
00:05:23
>> Ну, не особо брызнул.
00:05:24
>> Не совсем брызнул, да. Так, секунду.
00:05:29
>> Это подача.
00:05:30
>> Ну, получается, обратка, раз не
00:05:32
брызнула.
00:05:33
>> Не, ну по диаметру это подача, обратка.
00:05:35
Вот. Может, в этот регулятор подачу и
00:05:38
обратку перепутали?
00:05:39
>> Да опять-таки за ночь вряд ли это
00:05:41
случилось, пока владелец спал. Напомню,
00:05:44
что проблемы со слов владельца
00:05:45
появились.
00:05:49
Но здесь есть давление
00:05:53
реально. Секунду.
00:05:57
Про проблемы могли появиться.
00:06:02
А проблемы [музыка] могли появиться
00:06:04
другие, а переставить это могли уже в
00:06:07
сервисе.
00:06:10
Может быть, мы сейчас трубки поменяем
00:06:12
местами, у нас сразу два стойны бара
00:06:14
появится и не надо внешних регуляторов
00:06:16
никаких.
00:06:20
>> Сейчас брызнет Олег
00:06:22
>> прямо в меня или в Саню?
00:06:24
>> Во всех вас,
00:06:28
я же сказал. Во всех вас.
00:06:30
>> Нормально. Ну, Олег, я тебя уверяю, что
00:06:31
это и будет подача, потому что в обратке
00:06:34
давление не может так появиться из
00:06:35
ниоткуда.
00:06:39
>> Ты что, зажигание включишь или что?
00:06:41
>> Ну давай, включу зажигание.
00:06:42
>> Давай. А мы посмотрим. Итак, Саня, мы с
00:06:44
тобой смотрим,
00:06:45
>> польётся откуда.
00:06:46
>> Вот здесь стояло давление на тонком
00:06:48
шланге. Вот. Вот здесь стояло давление.
00:06:50
Здесь давления не было. Ну, давай Сань,
00:06:53
пока Олег идёт, говорит свои
00:06:54
предположения. Из тонкого или с
00:06:55
толстого? >> С тонкого
00:06:56
>> польёт. С тонкого. Да,
00:06:57
>> давай
00:06:59
>> хрен.
00:07:00
Они перепутали клапан.
00:07:11
Так, пробую.
00:07:13
Ну, конечно,
00:07:15
они задом наперёд поставили клапан.
00:07:17
Смотри.
00:07:20
А сюда
00:07:21
он пропускает. Он и так мёртвый.
00:07:23
>> Угу,
00:07:24
>> понятно.
00:07:25
>> А откуда там пять бар тогда было?
00:07:27
>> Это просто максимум, который создаёт
00:07:28
насос.
00:07:29
>> Угу. В обратку ничего не скидывается,
00:07:33
>> по-моему. Да, вот я говорю, что
00:07:34
>> это.
00:07:35
>> А, всё, вот теперь он заработал, смотри.
00:07:41
>> А бензин уже подействовал, да, я смотрю?
00:07:43
>> Нет, я просто про то, что он работает.
00:07:45
Он заработал.
00:07:46
>> Да, понятно. [смех]
00:07:48
>> Давай, Олег. Какова вероятность, что
00:07:50
машина сейчас просто заведётся и поедет?
00:07:52
>> Нулевая.
00:07:54
Что просто заведётся, есть вероятность.
00:07:56
А вот заведётся и поедет. Не,
00:07:59
>> это просто бред какой-то.
00:08:02
Олег, регулятор топлива. Спасибо, он нам
00:08:04
очень помог. Теперь там 2 с2 бара.
00:08:07
>> Это как все с админами. У меня
00:08:08
сломалось. Приходишь, покажи. Всё
00:08:10
почини. >> Ой, что-то всё починилось. Но это
00:08:12
потому, что вы пришли.
00:08:13
>> Вот, вот, вот.
00:08:15
>> Ну что, поехали? >> Поехали.
00:08:17
>> Зажигание. Заводимся.
00:08:19
>> Стой. Ладно. Агнетушитель хотел
00:08:21
посмотреть. Вот сейчас продуваем.
00:08:32
Отпускай.
00:08:36
Блин, надо трамблё крутить.
00:08:38
>> Ну что-то лучше не стало.
00:08:40
>> Лучше как будто не стало. Согласен.
00:08:47
Вот сейчас слишком раннее было.
00:08:52
>> Дём.
00:08:53
>> О, равномерно, но хреново. Равномерно,
00:08:56
равномерно, Олег.
00:09:00
>> Ну я равномерно это я имею в виду, что
00:09:02
одни и те же цилиндры похожи. То есть
00:09:05
как будто бы в частина отключено. Выве
00:09:07
выкручиваем свечи, прожигаем их, заводим
00:09:09
с полборота и едем кататься. Я думаю,
00:09:11
что у нас просто сейчас не продуваются
00:09:13
свечи. Не продуваются прямо, кстати. О,
00:09:16
давай так, Олег, ты выкручиваешь тогда
00:09:17
свечи, да?
00:09:18
>> А я пойду давление топлива порю.
00:09:23
Первая свечка абсолютно мокрая.
00:09:26
Вот она.
00:09:28
Что неудивительно,
00:09:32
вот здесь средний мокрый. Короче, 2че
00:09:34
счёт.
00:09:36
Две нормальных, четыре мокрых.
00:09:39
>> Ай-ай-ай, Олег. Ай-ай-ай.
00:09:43
Я вот ставлю, что здесь будет 2 с по
00:09:45
бара на холостом и три бара в обычное
00:09:49
время, когда, ну, то есть на разгоне, на
00:09:51
разгазовке.
00:09:52
Давай, Саня, твои ставки. 3 с по
00:09:56
>> 3 с по
00:09:57
>> Да.
00:09:58
>> Переоцениваешь
00:09:59
и смотрим.
00:10:04
>> Сколько? 3
00:10:05
>> 3 с2.
00:10:06
>> Да ну,
00:10:07
>> да.
00:10:08
>> 3 с2 сейчас качал.
00:10:09
>> 3 с2 качал, а потом до трёх сбросила.
00:10:12
>> Ну ладно. Ладно, встань. Хорошо, что мы
00:10:14
с тобой ни на что не поспорили, поэтому
00:10:15
ты ничего не выиграл. Ну о'кей. Вот и
00:10:18
давление стоит, не сбрасывается ничего.
00:10:20
Всё ништяк. Обратный клапан работает.
00:10:27
>> Погоди, у нас три чемпиона,
00:10:28
>> да? И три денса.
00:10:30
>> И три денса. А почему они разной высоты?
00:10:33
Ой, чемпион, ты вот на этот, ты вот на
00:10:35
это надеешься, что вот эта свеча будет
00:10:37
работать. Ты посмотри на зазор.
00:10:42
Вот здесь зазор вообще гг.
00:10:44
>> И смотри, при этом вот я их грею, да,
00:10:46
вот эти вот все нормальные.
00:10:48
>> Ну а эти раскаются,
00:10:49
>> а вот здесь вот вот вот сразу же,
00:10:51
>> ну имеется, смотри, у тебя сади красна
00:10:53
раскаляются, а эти поменьше.
00:10:55
>> Ну а ну этот вот тоже,
00:10:56
>> да, но эти три вот они. То есть у нас
00:10:58
ещё и свечи разные стоят, но там
00:11:00
изношенные. Там три свечи в мясо
00:11:02
изношены вообще на что мы надеемся.
00:11:08
Ну, короче, из них, из всех одна
00:11:11
заслуживает звание свеча, все остальные
00:11:13
не особо.
00:11:21
Свечи у нас называются, смотри, вот эти
00:11:22
вот dena а T16 PR U11. 11 означает 1,1
00:11:28
мм зазор.
00:11:29
>> Соответственно, мы берём щуп 0,9, вот
00:11:31
единичку берём
00:11:32
>> и смотрим, что у нас на этих свечах. Ну,
00:11:34
как раз вот единичка с небольшим
00:11:36
запасом. Блин, что они у тебя не стоят,
00:11:39
Аляк?
00:11:42
Да и хрен с ней.
00:11:43
>> Теперь зазор надо переметь.
00:11:45
>> Да, вот это Да, вот теперь зазор здесь
00:11:46
вообще нормальный стал. Олег, смотри,
00:11:48
какой зазор стал.
00:11:51
>> А, ну почти.
00:11:53
>> Да. Короче, что делаем? Во-первых, а я
00:11:55
что-то не понял. Владелец там сказал,
00:11:57
что он поменял свечи. Вот здесь в машине
00:11:59
на задней полке я вижу коробки от
00:12:01
свечей. И коробок. 1 2 3 4 5
00:12:06
Пять штук. Наверное, где-нибудь есть ещё
00:12:09
шестая. Коробки от свечей ДНСА. Вот этих
00:12:13
та Т-16. Где остальные свечи? Скажите
00:12:16
мне, пожалуйста, свечи чемпион, который
00:12:18
вот здесь вот мы увидели. Мертвчий в
00:12:20
мясо. Там зазоры, космос. Там он 1,6 у
00:12:23
меня уже пролезало. Естественно, в таких
00:12:25
цилиндрах сгорания никогда в жизни не
00:12:27
будет. Такой искровой зазор не
00:12:29
пробивается катушкой. Это раз. Второе.
00:12:32
Нам владелец сказал, что у него есть
00:12:33
новые свечи. Точнее, что он купил новые
00:12:36
свечи. Я вижу пять коробочек, значит,
00:12:37
минимум пять новых свечей. У нас стоит
00:12:39
только три. Где ещё две? А точнее, где
00:12:41
ещё три свечи?
00:12:47
Блин, а вот в постах адреналина я видел,
00:12:50
что там стоял замочек. То есть это уже
00:12:53
после того, как он машину продал. Это
00:12:55
сдохло.
00:12:59
>> [музыка]
00:13:00
>> А вот она, шестая свеча.
00:13:04
Вот она шестая свеча. Т16.
00:13:08
Олег, >> а она прямо свеча, да? И внутри свеча,
00:13:10
>> да? Она прямо свеча. Смотри, как
00:13:11
выглядит.
00:13:14
>> Выглядит не вскрытой вообще.
00:13:19
>> Пивас.
00:13:22
А нет ли там ещё пяти таких же
00:13:25
невскрытых?
00:13:26
Хотя, конечно, шансы нулевые.
00:13:29
>> Это что такое? Запчасти есть. О, это по
00:13:33
твоей части, Олег.
00:13:36
>> Что там?
00:13:37
>> Скажи мне, пожалуйста,
00:13:39
>> зачем здесь трансформатор?
00:13:41
>> О, это источник букв Ш. А, нет, хотя ни
00:13:44
хрена. Это источник букв Ю латинский.
00:13:46
>> Он цвет мест знает. Тут ещё таких три
00:13:48
лежит. Олег,
00:13:49
>> нормально. Это ещё на три бутылки пива
00:13:51
хватит.
00:13:53
>> Ещё одна свеча. О.
00:13:55
Вот эту свечу будем ставить.
00:14:01
Здесь ещё есть куча проводов.
00:14:04
А это медь. Так, он сдаёт медь. Смотри,
00:14:06
это просто медь.
00:14:08
Во всех проявлениях это просто медь.
00:14:11
Он занимается сдачей меди. Понятно. Но
00:14:16
свечей здесь нет. Нет. Всё, поехали
00:14:18
отсюда. Одну свечу мы добыли. Это уже
00:14:21
хорошо.
00:14:23
По-моему, в этом квесте ещё надо пять.
00:14:27
>> Нет, столько мы не найдём. Мы сделаем
00:14:29
сейчас так. Мы используем все новые
00:14:31
Денса и плюс возьмём два чемпиона. У нас
00:14:34
как раз нам нужно два чемпиона. Уменьшим
00:14:36
им зазор и воткнём туда. И ты знаешь,
00:14:39
что окажется?
00:14:40
>> Что?
00:14:41
>> Что всё заведётся и заработает.
00:14:43
>> Вот я уже больше верю,
00:14:45
>> может быть.
00:14:47
>> Ну вот она, наша красавица.
00:14:49
Четыре свечки у нас есть. Теперь берём и
00:14:52
выставляем зазор один ММЕ. На самом
00:14:56
деле, я тебе скажу так:
00:14:58
1 ММЕ - это неплохо и даже может быть
00:15:00
много. На старых машинах зазор обычно
00:15:02
ещё меньше был 0,708.
00:15:05
То есть смысл в чём? По Автовазу тебе
00:15:06
могу сдать пример. Карбюраторные
00:15:08
вазовские машины зазор 0,7, а
00:15:11
инжекторные вазовские машины 1,1.
00:15:14
>> Сильнее шмякают.
00:15:15
>> Да. К тому, что у тебя катушка без
00:15:17
трамблёра, бегунка и прочее.
00:15:19
подразумевается, что она в конце на
00:15:21
искре формирует гораздо более мощную
00:15:23
искру. >> Способна пробить больше искровый зазор.
00:15:26
Значит, пожить смесь,
00:15:27
>> да, из этого лучше поджечь смесь.
00:15:29
>> Проверяем заводской зазор на свече
00:15:31
Денса.
00:15:33
Вот 1, и1. Вот он. Он прямо в притык,
00:15:35
видишь, заходит. Всё, 1,1 есть.
00:15:38
>> Следующая свеча,
00:15:41
то же самое. И вот эта последняя свеча,
00:15:44
у неё явно зазор меньше. Да нет.
00:15:49
Да, у неё меньше. Её надо расколбасить
00:15:51
немножко.
00:15:52
>> Оттопырить, Олег,
00:15:53
>> оттопырить. Вот я тоже сейчас,
00:15:55
>> блин. Ё-моё, тут пьяный мастер был прав.
00:15:58
>> Тут ещё тут ещё, блин, такие зазоры на
00:16:00
свечах. Я вот думаю, может, подрезать их
00:16:03
немного, >> оттопырить немножко.
00:16:05
>> Кого
00:16:06
>> оттопырить?
00:16:07
>> Да, >> свечку.
00:16:08
>> Ага.
00:16:09
>> А зачем её оттопыривать?
00:16:11
>> Ну, увидишь,
00:16:13
>> да? А ещё понюхай.
00:16:16
Не оттопыринной пахнет. Нет, не
00:16:18
пахнеттопыренными свечами.
00:16:23
Есть всё. Всё, вот эти четыре свечи
00:16:26
можно уже начинать закручивать. Олегиус,
00:16:28
теперь оставшиеся, блин, бедолагие
00:16:30
шампиньоны. У них электрод сожранли. Ну
00:16:35
просто, блин. Короче, итак, сейчас мы
00:16:38
делаем эксперимент. И эксперимент будет
00:16:40
звучать так: мы выставили на всех свечах
00:16:41
зазора 1,1 мм. Закручиваем их, пытаемся
00:16:44
завести машину. Если машина сейчас будет
00:16:46
вести себя плюс-минус так же, как вела
00:16:48
себя до этого, выкручиваем тут же все
00:16:49
свечи. Делаем зазор 0,8, закручиваем
00:16:51
опять и пробуем сразу завести. И что-то
00:16:54
мне подсказывает,
00:16:56
что сейчас всё будет работать. Вот
00:16:58
что-то мне прямо подсказывает.
00:17:05
Так, ну что, поехали,
00:17:07
вроде как. [музыка] Да, поехали. Сейчас
00:17:10
бак завится.
00:17:15
Блин, интересно, в чём проблема, Олег?
00:17:24
Ни один сервис помочь не может,
00:17:27
но я всё равно настаиваю на то, что один
00:17:30
и один большой зазор. Да, это сейчас
00:17:31
работает, но, например, зимой или в
00:17:34
какие-то моменты эта систе ну оня она
00:17:36
машина будет хуже заводиться. Я к тому,
00:17:38
что по-правильному надо сюда вот эти U1
00:17:41
купить комплект и после этого им всем,
00:17:43
ну, хотя бы 0,9 зазор сделать, чтобы
00:17:45
промежуток не 0,7, но и не 1,1. И всё
00:17:48
будет ништяк. >> Мне кажется, надо посмотреть в
00:17:50
руководстве. Там есть точно написано,
00:17:52
какой должен быть зазор.
00:17:55
>> Что оно сверестит-то?
00:17:57
>> Это ремень,
00:17:58
>> да?
00:17:59
>> А, ну это значит кто-то не хочет
00:18:02
крутиться.
00:18:05
О.
00:18:07
дымок пошёл,
00:18:12
ну или ролик какой-нибудь там.
00:18:16
Так давай мы откроем ворота. И нам как
00:18:19
раз только сегодня повесили эти улитки,
00:18:22
но ещё не подключили.
00:18:25
Ну что, Олег, посмотрим мультики? Да
00:18:28
тебе какие больше нравятся
00:18:30
>> мультики?
00:18:31
>> Да,
00:18:32
>> фантастические.
00:18:34
>> Про Винипуха и Пятачка. А это разве
00:18:36
фантастика?
00:18:38
Уже быль документальный фильм
00:18:40
практически.
00:18:41
>> Я не буду отстраивать ничего сейчас. Я
00:18:43
просто хочу глянуть примерно, насколько
00:18:46
мы ошиблись с зажиганием.
00:18:48
>> Давай. Это программа "Сдохни или умри".
00:18:50
Что произойдёт быстрее, мы узнаем,
00:18:52
сколько градусов или помрём здесь все.
00:18:55
>> Да-да-да, правильно же?
00:18:57
>> Ты правильно всё говоришь.
00:18:59
Что-то ему хреновеет.
00:19:02
О, она там бегает, смотри. Ну
00:19:05
ни хрена. Это не 10, так-то.
00:19:08
И бегает она жёстко,
00:19:10
>> да? Зажигание у нас явно поздное.
00:19:13
>> Очень поздняя, да.
00:19:15
>> Так, давай я покручу трамблёр немножечко
00:19:19
чуть пораньше. Во, нормально.
00:19:23
Смотри, как её трясёт. Ну что-то там 12°
00:19:27
где-то. Что это было?
00:19:28
>> Что это за звук?
00:19:30
>> А давай так глуши.
00:19:36
Что это такое? Что это за звук?
00:19:37
>> Произошёл дзынь и из неё повалил чёрный
00:19:40
дым.
00:19:43
>> Короче, видишь, как она хреново
00:19:45
работает. Всё равно пропуски есть. Я
00:19:48
думаю, надо выставлять 0,8.
00:19:50
>> А лучше мы сейчас посмотрим в мануале. Я
00:19:52
думаю, будет 0708 зазор. Мы выставим
00:19:54
0,708 и всё начнёт работать равнее
00:19:56
сразу, ещё лучше. Сейчас она как будто
00:19:58
бы как будто бы уже начала нормально
00:20:01
работать. Вот сейчас зажигание мы
00:20:02
поставили пример в районе 10-12°. Уже
00:20:04
заметли, как начала, но всё равно про
00:20:05
трое есть. Прямо трк, трк, трк
00:20:07
постоянно.
00:20:08
>> Ё-моё.
00:20:09
>> И Оос постоянно прыгает туда-сюда.
00:20:11
>> Никто, Олег, никто не может оживить эту
00:20:14
машину. Ну ни разу никто не смог
00:20:16
выкрутить долбаные свечи. У нас будет
00:20:17
хоть одно оживление, где мы не будем
00:20:21
менять свечи?
00:20:23
>> Да там бензин заправлять придётся.
00:20:27
>> Что-то прям
00:20:30
что-то страшно. Так, что ему там
00:20:31
сказали? Форсунки менять надо. Форсунки
00:20:33
льют, говорит, страшно, вообще страшно.
00:20:35
Форсунки льют, надо менять. Отрежем
00:20:37
нахрен пусковую форсунку. Вот она. Точно
00:20:39
этой машине точно [музыка] все проблемы
00:20:41
в ней.
00:20:42
>> Что-то произошло не неизведанное,
00:20:45
>> да? Например, сдох
00:20:46
>> люди купили, то есть он купил шесть
00:20:49
свечек денса,
00:20:50
>> да? А до машины,
00:20:52
>> которых тут оказалось три, ещё одна в
00:20:54
багажнике не вскрытая.
00:20:56
>> Да.
00:20:57
Как это происходи? Как этот процесс
00:20:59
происходил? Вот как
00:21:01
>> я у меня, блин, скоро будет. Мы будем на
00:21:04
каждом оживлении
00:21:06
менять свечи, начинать. Знаешь, как
00:21:08
будем мне сейчас люди будут писать по
00:21:09
оживлению, я сразу буду писать: "Сначала
00:21:11
поменяй свечи". Так у меня же дизель.
00:21:13
Насрать.
00:21:23
Итак, стартует важнейший день в жизни
00:21:25
этой Chevrolet Камара. Казалось бы, мы
00:21:28
уже в прошлый день завели эту машину, и
00:21:30
можно радоваться. Вроде бы всё оживление
00:21:31
закончено, но в реальности нет. Вы сами
00:21:33
видели, как она плохо работает. Плюс к
00:21:35
тому же мы не довели до конца
00:21:36
эксперимент с зазорами на свечах. Дело в
00:21:38
том, что вчера, когда камеры
00:21:39
выключились, а Олег успел где-то
00:21:41
погулить информацию и нашёл информацию,
00:21:43
что на подобных машинах зазор должен
00:21:44
быть примерно 0,9 мм. У нас, напомню,
00:21:47
стоит 1,1. Мы его будем переделывать. И
00:21:49
после запуска было видно, что машина
00:21:51
работает не очень хорошо. Она вроде бы
00:21:52
работает всеми цилиндрами, но
00:21:53
периодически где-то есть [музыка]
00:21:54
пропуски. периодически она там её
00:21:56
швыряет туда-сюда. Вот. И помимо этого
00:21:58
ещё есть как будто бы проблемы со
00:22:00
смесью, потому что выхлоп так жёстко
00:22:01
воняет и так жёстко машина дымит, что
00:22:04
необходимо с этим тоже разбираться. И
00:22:05
всё это мы делаем ради одного действия,
00:22:08
самого важного. Сегодня мы должны на
00:22:09
этой машине прокатиться и понять, что
00:22:11
она исправно едет. То есть, по сути,
00:22:13
сегодня все наши задачи - это настроить
00:22:15
эту машину, чтобы она нормально ехала.
00:22:17
>> Казалось [музыка] бы, что ещё хотеть?
00:22:19
Она просто должна нормально ездить,
00:22:21
по-моему, здесь для этого. Да,
00:22:26
>> здесь буквально час назад убрались. И
00:22:28
опять с этой машины, со всех щелей
00:22:30
капает все, все капают все возможные
00:22:32
жидкости просто, которые только можно.
00:22:34
Тем временем к нам приехало две
00:22:36
абсолютно новых свечи. Вы спросите,
00:22:38
почему две? Да потому что остальные
00:22:39
четыре такие же денсы. Они вроде бы
00:22:41
исправные, нормальные. Вот поэтому
00:22:43
смысла нет покупать все шесть и менять
00:22:45
их на новые. Вот. Однако напомню, что
00:22:48
здесь стоит зазор 1,1 мм. И прежде чем
00:22:52
их устанавливать, мы сейчас выставим
00:22:54
везде 0,809. Почему 0809? Дело в том,
00:22:57
что Олег загуглил информацию про эти
00:22:59
машины и нашёл информацию о том, что на
00:23:01
эти моторы зазор, он там в дюймах, но в
00:23:03
пересчёте на миллиметры составляет
00:23:05
примерно 0,9 0,89 мм. Ну то есть 0,9 мм.
00:23:09
Вот. А моя практика говорит о том, что
00:23:11
зазоры должны быть 0,7 08. И поэтому мы
00:23:13
будем выставлять 0,8 09. Скорее всего,
00:23:15
0,85 будем выставлять, чтобы ни туда и
00:23:17
ни сюда.
00:23:24
Кто здесь затягивал [музыка] эти свечи?
00:23:26
>> Ну, на этот раз я.
00:23:27
>> Да, я знаю, поэтому я и спросил.
00:23:31
>> Да их просто. Кстати, Олег,
00:23:34
есть информация. Ё-моё, всё-таки я
00:23:36
лошара. Я вчера так тебя классно
00:23:38
затроллил по поводу того, что Pнтиак
00:23:40
[музыка] - это Ford. Ну это вот фабрд,
00:23:43
но двигло тоже.
00:23:48
>> И неважно, что Firebр - это Pнtк, а
00:23:50
Pнtiк - это Ford.
00:23:52
>> Двигло тоже, конечно.
00:23:54
>> Ну, конечно, JM Ford. Какая разница?
00:23:56
[смех] Chevrolт моторы-то одни везде
00:23:58
стоят. Американец же. Хренс2. Pнtак -
00:24:01
это GM. Если ты нашёл данные для мотора
00:24:04
Pнtia 2,8, то, скорее всего, это точно
00:24:06
такой же мотор. Так что прости, Олег,
00:24:09
прости за то, что я тебя потроллил.
00:24:11
Ладно,
00:24:12
>> я сам обосрался. Я почему-то с Меркекюри
00:24:14
перепутал. Ну, короче, у них у каждого
00:24:16
бренда, у Крайслера, Форда и General
00:24:20
Motors есть свои субренды в Америке. Да.
00:24:23
И вот как как китайцы, кстати, реально.
00:24:25
[смех]
00:24:26
Черри, Джаеко, что там ещё? Ээ,
00:24:30
>> а зачем они так?
00:24:31
>> Exксит и так далее. Не знаю, может быть,
00:24:34
под разных под разную аудиторию, скажем
00:24:36
так, разбивают, дробят
00:24:39
>> женские и мужские типа того. Ну,
00:24:41
например, Бьюик по умолчанию - это
00:24:43
пенсионерские мобили. То есть, если бы
00:24:45
ты жил в Америке и у тебя была бы
00:24:46
бабушка, то она бы ездила на Бьюики.
00:24:51
>> Что с тобой произошло? В плане
00:24:56
все 5 лет до этого, а я уже почти 5 лет
00:24:59
на канале,
00:25:00
>> такие шутки ты применял непосредственно
00:25:02
ко мне. И ты бы сказал: "Если бы ты жил
00:25:05
в Америке, то ты бы тогда ездил на
00:25:07
Бьюики". Что произошло,
00:25:09
>> Олег? Я взрослею, наверное. Не знаю. Я
00:25:11
что-то я в последнее время у нас
00:25:13
настолько, короче, много работ,
00:25:16
настолько много проблем в каждом
00:25:17
аспекте, что я просто устал от всего.
00:25:22
Мне настолько всё уже надоело, хочется
00:25:24
отдохнуть немножко, но я уже отдыхал,
00:25:27
пробовал, это не приносит ничего. А ты
00:25:30
как отдыхал? В офисе сидел?
00:25:32
>> Нет.
00:25:39
>> Вот так вот. Хоп. Всё. Видишь? 0,85.
00:25:42
>> Замечательно.
00:25:44
>> Поехали дальше.
00:25:45
>> Годная получается. Можно засовывать её
00:25:46
обратно,
00:25:47
>> да? В любой цилиндр.
00:25:48
>> Ну вот и ура. Этим-то я и займусь тогда.
00:25:53
Блин, не нравится мне, что все свечи
00:25:54
чёрные. Конечно, причин может быть две.
00:25:58
Первое, что, например, машина не успела
00:25:59
прогреться до рабочей температуры, свечи
00:26:01
не успели начать самоочищаться, а на
00:26:04
холодную здесь явно сильно богатая
00:26:06
смесь. Так что это, в принципе, должно
00:26:08
быть неудивительно с одной стороны. А с
00:26:11
другой стороны, всё-таки это может
00:26:13
говорить о том, что у нас не те
00:26:15
форсунки. Я вот больше всего переживаю
00:26:17
за то, что за именно за ту фразу,
00:26:19
которую сказал владелец. Форсунки
00:26:21
поменяли сервис.
00:26:25
Вот зазор 0,8 и 1,1. Смотри, как они
00:26:28
различаются сильно прямо.
00:26:34
Давай, Сань, твои ставки. Будут пропуски
00:26:36
воспламенения после того, как мы
00:26:38
выставим правильные зазоры на свечах?
00:26:40
>> Будут.
00:26:41
>> Будут. То есть они не связаны со
00:26:43
свечами. А я вот почему-то думаю, что
00:26:45
именно пропусков не будет. Да, она будет
00:26:48
дымить, да, она будет щадить, работать
00:26:50
не очень хорошо, неравномерно, но именно
00:26:52
пропусков нет, я думаю, не будет.
00:26:59
Эта, ну что, не ходя вокруг до около,
00:27:02
просто сажусь в машину, как обычный
00:27:04
пользователь, и просто завожу её без
00:27:06
каких-либо доп устройств. Ну, если Олег
00:27:07
подключи це лограф только
00:27:09
>> вот >> на пусковую форсунку.
00:27:14
>> [музыка]
00:27:16
>> Ну что, поехали?
00:27:18
Вот я даже в машину залезать не буду.
00:27:20
Просто вот отсюда беру. Вот так.
00:27:22
>> Ну пока здесь нифига. Ноль.
00:27:24
>> Да. Поехали.
00:27:29
>> Ну не так уж и уверенно, но 12 В
00:27:31
появилось.
00:27:32
>> О на одном, потом на втором.
00:27:34
>> Да,
00:27:37
смотри-ка, что даже работает.
00:27:41
Пока смотрим. Хоть сейчас и не холостой
00:27:44
ход, это повышенный оборот и
00:27:46
прогревочный режим, я всё равно с
00:27:47
тробоскопом гляну, что у нас здесь
00:27:49
сейчас происходит.
00:27:56
А может она на драйве стоит? Ну, здесь
00:27:58
коробка механическая. Сейчас
00:28:03
для начала я нажму педаль тормоза.
00:28:07
О, да, ещё и спидометр. 20 км вчас
00:28:08
показывает мы едем. И тахометр
00:28:11
заработал, Олег. Тахометр заработал.
00:28:14
>> А что, не работал?
00:28:15
>> Ну, помнишь, у него стрелка была вот
00:28:16
здесь за 7.000 заваленная и спидометр 20
00:28:19
хро в час. Ну-ка, останавливаюсь.
00:28:22
Остановился. А теперь перевожу коробку в
00:28:25
парке.
00:28:30
Всё, не крутятся. Колёса
00:28:33
>> что-то фигня какая-то. Ну, эти старые
00:28:36
механические коробки, это может быть у
00:28:37
него такое старые, в смысле
00:28:39
гидромеханические коробки. У них есть
00:28:41
такой эффект, что когда ось не загружена
00:28:43
и ты ставишь на нейтралку, у тебя колёса
00:28:45
через вятское масло продолжают
00:28:47
крутиться. Мотор работает неравномерно.
00:28:52
Прямо неравномерно работает.
00:28:55
Погоди.
00:28:58
Или у нас один цилиндр не работает? Это
00:29:00
троение. Смотри, на разготовке он как
00:29:02
будто троит.
00:29:04
Он троит. Да,
00:29:09
у него как будто какой-то цилиндр не
00:29:11
работает. Олег,
00:29:14
подёргай провода, пожалуйста. Ну, просто
00:29:15
выдёргиваешь, и мы смотрим этот цилиндр
00:29:17
или нет. Нене, вон те, вот эти вот
00:29:20
толстенькие. Почему-то так. Не хочется.
00:29:24
>> Не хочется.
00:29:25
>> Нет. >> Ну ладно, тогда я возьму другой тест.
00:29:29
Сделаю этот тест попроще. Давайте берём.
00:29:31
Короче, есть самый надёжный способ
00:29:33
проверить высоковольтные провода на их
00:29:34
пробитие. Я просто возьму контрольку и
00:29:36
пробегусь по каждому проводу и
00:29:38
посмотрим, есть у нас здесь где-нибудь
00:29:40
проблема или нет.
00:29:46
Знаешь, человек больше чего я сейчас
00:29:47
боюсь?
00:29:48
>> Чего?
00:29:49
>> Что у нас компрессии в одном из
00:29:50
цилиндров нет?
00:29:52
Я этот мотор капиталить не хочу.
00:29:54
>> Да пощупаю. А и не надо.
00:30:00
Мы видим, что у нас мотор по какой-то
00:30:02
непонятной причине троит, но какой
00:30:04
именно цилиндр неисправен, непонятно,
00:30:05
потому что мы по очереди отключали
00:30:06
форсунки, но это не давало никакого
00:30:08
результата. То есть на каждое отключение
00:30:10
форсунки мотор реагирует: "А какая же
00:30:12
тогда неисправна и почему он работает
00:30:14
так неровно?"
00:30:17
Но как
00:30:22
будто даже и нет пропуска. Сейчас
00:30:27
>> не у него на разгоне прямо вибрация др.
00:30:29
Вот такая вибрация. Вот почувствую её.
00:30:37
>> А что-то такое ощущение, знаешь, что это
00:30:40
не про трое резонанс что-нибудь. Давай
00:30:43
сделаем так. А, поднимаем машину,
00:30:45
вешаемся на лямбду и смотрим, вообще
00:30:47
лямбда работает у нас или нет.
00:30:49
>> Давай.
00:30:54
Ну нет, он не работает нормально. Глуши.
00:31:04
Итак, вот у нас лямбда. Вот наша лямбда
00:31:07
>> однопроводная. Мы сейчас параллельно
00:31:09
сразу этот провод вешаем осцил, заводим
00:31:12
машину. Пусть она сейчас так тарабанит.
00:31:14
Не жадко, не валка. Главное нам
00:31:15
посмотреть на смесь. Явно смесь богатая.
00:31:18
Но вопрос, что при этом показывает
00:31:19
лямбда? Покажет ли она, что смесь
00:31:21
богатая или она сдохла и показывает, что
00:31:24
смесь бедная. Просто если смысл в чём?
00:31:26
Это очень старая и бестолковая машина.
00:31:28
Она не умеет даже лямду приговаривать. А
00:31:30
это значит, что если лямбда сейчас
00:31:32
сдохла и висит постоянно в бедной смеси,
00:31:34
машина будет забогащать её как только
00:31:36
может, в надежде вытащить лямбду и не
00:31:38
сможет этого сделать. Вот. И поэтому,
00:31:40
возможно, богатая смесь у нас связана с
00:31:42
тем, что сдохла лямбда.
00:31:44
>> Угу. А ошибок не бывает по лямбде. Да,
00:31:46
>> на этих машинах вряд ли. Очень
00:31:48
сомневаюсь.
00:31:51
Как она заводится-то? А, видал,
00:31:54
полборота на вот так стартует.
00:32:01
И сейчас лямда у нас будет показывать
00:32:03
0,2. Если она будет показывать, ну,
00:32:05
короче, меньше 0,2, значит, показывает
00:32:07
бедную смесь. Если выше 0,8, значит,
00:32:09
богатую. Если она показывает богатую
00:32:11
смесь, это говорит о том, что блок видит
00:32:12
эти показания и не может её забеднить.
00:32:15
Значит, проблемы в форсунках. А если она
00:32:17
будет показывать, ё-моё, 2,30 В, я даже
00:32:19
не знаю. Фу. Во,
00:32:21
>> четыре 0,4 В. Короче,
00:32:23
>> а это это вообще подтяжка может быть.
00:32:25
>> 0,45. Да, это просто подтяжка.
00:32:28
>> Значит, онахлая.
00:32:29
>> Ну, погоди, дай ей прогреться, Олег.
00:32:32
>> А >> она же Ну, у неё нет нагревателя. Ей
00:32:34
нужно время.
00:32:37
Сейчас она может начать шевелиться.
00:32:38
Олег,
00:32:39
>> а долго ей прогреваться надо?
00:32:42
>> Я не знаю. Ну, теоретически она уже была
00:32:45
такая довольно горячая, поэтому она
00:32:46
должна начать работать вот-вот.
00:32:49
А сейчас давайте так, пока она
00:32:51
прогревается, я сейчас сделаю тот самый
00:32:52
тест, про который я говорил. И знаешь, в
00:32:54
чём он заключается, Олег? Ну-ка, ну-ка.
00:32:56
Я беру так
00:33:03
и берусь пальцами за провод. И мы видим,
00:33:06
как у нас пошло, пошло, пошло, пошло.
00:33:09
Видишь? Ну, чуть-чуть выросло только.
00:33:11
0,58. Угу. милливольто
00:33:15
обратно падает сюда. Очень похоже, что
00:33:18
лямды реально дохлые. Он даже скважность
00:33:20
показывает. Смотри,
00:33:23
>> и конец.
00:33:24
>> Вероятность того, что лямди конец,
00:33:26
примерно 90%.
00:33:28
Однако есть нюанс.
00:33:30
Если бы у нас лямбда висела внизу, я бы
00:33:33
понял, почему у нас смесь такая богатая.
00:33:35
Когда она у нас висит по центру, блок
00:33:37
управления нет нужды забогащать смесь. А
00:33:40
это значит, что косвенно всё-таки
00:33:41
форсунки здесь могут стоять
00:33:43
неправильные. И вот это будет плохая
00:33:44
новость.
00:33:46
>> Ну, ты считаешь, что она
00:33:47
перезабогащается сейчас? Да,
00:33:49
>> я считаю, что машина забогащает смесь, а
00:33:51
лямда нам этого не показывает.
00:33:54
>> А
00:33:56
может быть сунуть туда другую лямбду?
00:33:58
>> А если мы сейчас возьмём обычную
00:34:00
узкополосную лямду, не широкополосную,
00:34:02
даже с нагревателем, и просто её сюда
00:34:04
подключим, то она будет работать. Она
00:34:06
просто будет нагреваться от выхлопа со
00:34:07
временем, но будет работать всё равно.
00:34:09
Поэтому
00:34:10
>> поднимаем машину. Олег, давай менять
00:34:12
лямду.
00:34:18
>> О, нормально
00:34:20
>> даже выкручивается.
00:34:21
>> Да,
00:34:22
>> сейчас будет тебе жарко.
00:34:24
>> Нормально. Вон там песок сыпется,
00:34:26
смотри.
00:34:27
Тот самый лямдовый песок. Ох, какая
00:34:29
лямда. Вообще конец, блин.
00:34:32
>> Красивое,
00:34:33
>> да? Смесь тут, конечно.
00:34:35
По-моему, чуть-чуть богатая.
00:34:37
>> Может, её тоже горелки прожечь?
00:34:39
>> Нет, лямди это хорошего ничего не даст.
00:34:57
>> Блин, как он заводится с полуоборота
00:34:58
вообще. Соответственно, мы ждём, пока у
00:35:01
нас сейчас напряжение начнёт расти вверх
00:35:03
до примерно 0,8 В пока. 148 мВ.
00:35:09
Вон Камара поставила Олега на колени.
00:35:12
>> Угу.
00:35:16
>> 300 уже милливольт.
00:35:19
она дымит. Это вот
00:35:21
Chevr Cмара, вот она дымит.
00:35:24
Прямо жесть смесь.
00:35:27
Как печка буржуйка, блин.
00:35:30
Уже 0,6 В. Олег,
00:35:32
>> ну, в принципе, всё. Это уже больше,
00:35:35
>> да? Можно уже потихонечку начинать.
00:35:39
Давай посмотрим. Я сейчас резко дам
00:35:41
машине бедность смеси воздуха. Посмотри,
00:35:44
у тебя лямда должна упасть вниз.
00:35:47
Готов?
00:35:48
>> Да. >> Забеднил.
00:35:50
>> Ни хрена.
00:35:53
>> Ни хрена.
00:35:54
>> Абсолютно.
00:35:58
Блин, она с воздухом работает намного
00:36:01
лучше. Вот сейчас
00:36:03
я просто открыл ей доп воздух, обороты
00:36:06
подпрыгнули, но работает.
00:36:08
>> Они всё равно богатая.
00:36:13
>> Ну не регулирует он по лямбде, короче.
00:36:15
Почему-то не регулирует,
00:36:16
>> потому что, возможно, не может, я
00:36:18
говорю, возможно, он уже в пределе. Он,
00:36:20
понимаешь, что там?
00:36:21
>> Ну давай вот отсюда я дам ему побольше.
00:36:25
Ну, ЕГР можешь отключить.
00:36:30
О,
00:36:32
смотрите, какой огромной дыркой и машина
00:36:35
работает. Прикинь, какие форсунки тут
00:36:37
стоят. Ну, ни одна нормальная машина с
00:36:39
вот такой дыркой в коллекторе работать
00:36:41
не будет. Она заглохнет. А раз она
00:36:44
работает, это говорит о том, что
00:36:45
фортунки богатят вообще безбожно.
00:36:48
И даже сейчас мы не дошли до 0,2 В. Даже
00:36:51
с такой дыренью мы не дошли до 0,2 В.
00:37:00
Очень плохие новости.
00:37:03
У нас жутко богатят форсунки.
00:37:08
Вентилятор, кстати, постоянно колбасит.
00:37:09
Я просто заткнул ей дополнительный
00:37:11
воздух, и она сдохла.
00:37:12
>> Она сдохла, потому что не успела под это
00:37:13
дело садаптироваться. Олег.
00:37:15
>> Угу. >> Вопрос не в этом. У нас как бы косвеных
00:37:17
доказательств того, что форсунка,
00:37:19
форсунки здесь стоят неподходящие,
00:37:20
полно. Смотри, машина с вот такой вот
00:37:23
дыренью в коллекторе. Вы просто
00:37:25
вдумайтесь, вот вот в таком в таком
00:37:26
сечении мы подаём воздух в коллектор
00:37:28
задроссель. А она не просто не глохнет,
00:37:31
она ещё и работает лучше даже, чем без
00:37:33
этой дырки. Это говорит о том, что у нас
00:37:35
форсунки льют слишком много. Настолько
00:37:38
много, ну, надо понимать, этот мотор
00:37:40
старый, он настроен так, что он будет
00:37:42
работать в очень широком диапазоне. Ну,
00:37:45
то есть он как бы менее привередлив, так
00:37:47
скажем, к качеству смеси, чем
00:37:49
современные моторы. Поэтому получается
00:37:51
так, что у него форсунки настолько
00:37:52
сильно богатят, что мы даже такой дыркой
00:37:54
компенсировать не можем до такой
00:37:56
степени, чтобы сгора не перестало
00:37:58
происходить и машина заглохла.
00:38:00
Короче, сейчас тогда берём паузу на
00:38:03
чаепитие. А я попробую поискать, какие
00:38:05
форсунки должны здесь стоять. А после
00:38:07
этого мы, скорее всего, подлезем сейчас
00:38:09
либо эндоскопом, либо чем к тем форсун,
00:38:10
которые стоят. Возьмём их номер и
00:38:12
попробуем сравнить. У меня есть табличка
00:38:13
по производительности форсунок.
00:38:15
Посмотрим на то, что это такое. И самое
00:38:17
главное не это. Надо будет звонить
00:38:18
владельцу спрашивать, вот ему в сервисе
00:38:19
поменяли форсунки, а старые где? Потому
00:38:23
что скорее всего с ними нет проблем. Их
00:38:24
надо было поставить, они будут работать.
00:38:27
Вот. Но это жесть, конечно, искать
00:38:29
форсунки на такую машину. Я даже не
00:38:31
знаю, где на [музыка] помойке. Просто
00:38:34
>> поехал в сервис за отхлебнувшего РХ и
00:38:37
огрёб дополнительных проблем.
00:38:41
Фух. Да подышать бы вообще конец. Свежий
00:38:44
воздух, даже вытяжкой не справляется.
00:38:46
Настолько этот мотор воняет, жутко
00:38:49
воняет.
00:38:55
Эх, ёлки-моталки.
00:38:57
По итогу пришли мы к тому, с чего и
00:38:59
[музыка] начинали. Форсы. Понятно, что
00:39:01
мотор работает плохо. Понятно, что,
00:39:03
казалось бы, надо искать проблему. Но
00:39:05
если у нас есть явно очевидная проблема
00:39:07
с тем, что форсунки сильно не совпадают
00:39:09
по производительности с заводскими, то
00:39:11
пока мы их не поменяем и не решим этот
00:39:13
вопрос, все остальные вопросы можно даже
00:39:15
не трогать, не пытаться ими заниматься.
00:39:17
Ведь у нас есть базовая проблема
00:39:19
довольно серьёзная. И косвенно мы её
00:39:21
видели. У нас свечи все чёрные, у нас
00:39:24
смесь супербогатая, ну, супернюючая, и
00:39:27
при этом у нас нет реакции на лямду. И
00:39:29
даже лямда нам показывает, что,
00:39:30
извините, смесь у вас вообще там за
00:39:32
гранью добра и зла. Когда ты перестанешь
00:39:34
брать в оживление тачки, в которых надо
00:39:35
менять свечки, форсы и контакты чинить?
00:39:38
>> Да вот я не знаю.
00:39:39
>> По-моему, никогда.
00:39:40
>> Олег, в этой машине просто больше ничего
00:39:42
нет. Вот всё, что ты перечислил- это
00:39:43
единственные вещи, которые есть в этой
00:39:45
машине.
00:39:46
>> Ну как?
00:39:47
>> Ладно. Колёса ещё.
00:39:48
>> Ещё бутылки из пива.
00:39:50
>> Ну это в багажнике, а мы капотом
00:39:52
ковыряемся.
00:39:54
[музыка]
00:39:56
>> По итогу мы нагуглили, что на этой
00:39:57
Камаре завода должны были стоять
00:39:58
форсунки производительницю 15 ЛБС. Чтобы
00:40:01
это не значило. А какие стоят по факту,
00:40:02
непонятно, ведь владелец говорил о том,
00:40:04
что он их менял. Поэтому нам необходимо
00:40:06
залезть и посмотреть, а что же туда
00:40:07
вообще такое установили.
00:40:11
>> И, блин, они реально новые стоят. Вот их
00:40:13
прямо видно. Причём какие-то Name, что
00:40:16
ли. >> Что я вообще на них как бы ни одного
00:40:18
опознавательного знака не вижу.
00:40:19
>> Если бы это был Bosш, то вот здесь сбоку
00:40:21
на нём должны быть цифры. Я не вижу ни
00:40:24
одной цифры на ней сбоку.
00:40:25
>> Может, они сзади. А даже крутить можешь.
00:40:28
Нифига себе. >> Да, конечно, в этом смысл. Опа, есть. И
00:40:31
это похоже Bosch или какой-то жуткий,
00:40:35
жуткая паль, потому что там, где должен
00:40:37
быть значок Боша, значка Боша нет, но
00:40:39
номер Бошеский, Олег,
00:40:41
>> 0280 150.
00:40:46
Нифига себе. Эта форсунка есть такая.
00:40:50
Имеет 16,4
00:40:52
LBS в час, что соответствует 124 г в
00:40:56
минуту. Угу.
00:40:57
>> И ставится она
00:41:00
четырёхцилиндровый 1,8, Nissan 1,8, Opel
00:41:04
1.6, Peugeot 1,9
00:41:07
и ещё там Peugeot 2,2, 2,8, 3,9 и Volvo
00:41:11
ещё какая-то, но 16,4, Олег,
00:41:15
>> это чуть больше, чем 15. Я бы, ну,
00:41:19
это вполне в пределах его регулировки.
00:41:21
>> Насколько это в пределах? Вот насколько
00:41:23
это в пределах.
00:41:26
Ой-ой-ой, ой-ой-ой, ой-ой-ой. А бош с
00:41:29
таким номером должен выглядеть вот так.
00:41:33
>> Жёлтеньким ты имеешь в виду,
00:41:35
>> да? Грам в минуту 150.
00:41:38
Вот здесь.
00:41:39
>> А вот с AliExpress форсунки. Эти уже
00:41:41
больше похожи на наши. Да.
00:41:42
>> Вовово. Дадада. Во,
00:41:43
>> вот они вот такие.
00:41:44
>> Да.
00:41:45
>> Ну, погоди ещё раз. 150. Если мы говорим
00:41:48
про то, что у нас 150 г в минуту, то это
00:41:51
на 40% больше.
00:41:52
>> Это уже больше сильно, да? В чём смысл?
00:41:55
У нас заводски должны давать 113 г в
00:41:58
минуту, а здесь вот на Ну, это понятно,
00:42:01
что это nameм сайт какой-то.
00:42:04
Короче, непонятное что-то здесь.
00:42:08
Ну да.
00:42:11
>> А, короче, пока мы с тобой тут искали
00:42:13
одно, Саня нашёл тут табличку
00:42:15
производительности вазовских форсунок.
00:42:17
Здесь написано: "Производительность при
00:42:19
рабочем давлении в миллиграммах в
00:42:20
секунду, соответственно, миллиграммы в
00:42:21
секунду. умножаем на 60, получаем то,
00:42:23
что нам нужно. И оказывается существуют
00:42:26
форсунки, которые звучат как 0,280, 158
00:42:28
[музыка]
00:42:29
02,
00:42:30
да, их производительность
00:42:33
1,964
00:42:36
мг в секунду. Соответственно, мы хотим
00:42:38
получить в минуту
00:42:41
>> Угу. >> грамм и мы получаем 117, а нам нужно
00:42:44
113. Вот это суперточно подходящие нам
00:42:47
форсунки.
00:42:49
А они по размеру подойдут
00:42:50
>> теоретически да, потому что Bosch и Sien
00:42:53
форсунки по посадке одинаковые.
00:42:55
>> Для меня просто это выглядит диковато,
00:42:57
знаешь. Ну вот как человека, который с
00:42:58
этим не работал, это как, ну я не знаю,
00:43:00
там пневма пневмобаллон на дискаче
00:43:02
поломался такой.
00:43:05
Ну, в принципе, в ТЦ торгуют гелевыми
00:43:07
шариками вот этими. Можно туда воткнуть
00:43:09
или, ну, я не знаю, рычаг поломался.
00:43:12
>> От Калины сойдёт.
00:43:13
>> От Калины всё-таки это тоже
00:43:15
автомобильная тема,
00:43:16
>> кстати. производительность можно будет
00:43:18
косвенно сравнить на стенде просто, если
00:43:20
у нас будут форсунки или его родные, или
00:43:24
куп. Если мы даже сейчас купим,
00:43:25
например, калиновские, снимем эти, то мы
00:43:27
можем их повер, да. Вот если у нас будут
00:43:29
какие-то с известным расходом, то тогда
00:43:31
мы можем просто сранотельно него дада.
00:43:34
Да, мы можем промерить.
00:43:38
Поехали. Итак, ну что, переходим к
00:43:41
кардинальным действиям, а именно,
00:43:44
снимаем форсунки. Всё. Я надеюсь, машина
00:43:46
чуть подостыла. Я сейчас не обварюсь об
00:43:48
неё и смогу это сделать безболезненно. А
00:43:50
я говорил, что мы будем ещё раз снимать
00:43:52
этот коллектор, поэтому герметика там
00:43:55
было нанесено совсем чуть-чуть. Да, его
00:43:57
и так-то хватает.
00:44:06
Хороший герметик.
00:44:14
Может, это не герметик был, а суперклей.
00:44:16
просто. Он какой идиот, блин.
00:44:19
Коллектор на герметик сажает. Ну не зря
00:44:21
же прокладку придумали. Ё-моё. Это я
00:44:24
заранее комментатор.
00:44:32
О, приподнялся.
00:44:35
Я даже это увидел. Олег красава.
00:44:39
Хрени ты. Варвар, блин. Олег,
00:44:42
>> запро. >> Ну как можно так жёстко стучать по
00:44:44
коллектору? [музыка]
00:44:47
А, тут даже сломано всё. Вот те и вся
00:44:49
проводка
00:44:51
на форсунке
00:44:54
на Олег.
00:44:57
>> Выглядит не свежо,
00:44:58
>> да? И не очень уверенно, я бы сказал,
00:45:00
выглядит.
00:45:14
А вот наша топливная рампа и наши
00:45:18
бошевские форсунки.
00:45:20
Ну, они новые, сомнений никаких нет.
00:45:23
Действительно, они новые. Одна вообще на
00:45:25
саморезах стоит, смотри.
00:45:30
Первый, четвёртый, пятый. [музыка]
00:45:31
Просто они запараллены, по
00:45:33
>> То есть я правильно понимаю, Олег? Да
00:45:35
>> что у нас ещё и форсунки были подключены
00:45:37
неправильно на этой машине. [музыка]
00:45:38
>> Да.
00:45:39
>> Сколько ещё сюрпризов мы увидим? Самое
00:45:41
главное, как всегда, проблема находится
00:45:42
там, где люди ковырялись нахрен.
00:45:45
Это просто жесть.
00:45:46
>> Ну-ка сейчас я ещё раз посмотрю. Ну да,
00:45:48
ну да. Нет, ну вот
00:45:50
>> не, ну это логично, ещё раз говорю,
00:45:52
логично по геометрии мотора. Логично,
00:45:53
что у тебя они через один идут. О какой
00:45:56
работе по лямди, Олег, мы с тобой можем
00:45:58
рассуждать, когда у нас выхлоп то живое
00:46:00
топливо, то чистый воздух. То живое
00:46:02
топливо, то чистый воздух летит. Лямда
00:46:04
такая: "Вы, ребят, там определитесь уже,
00:46:06
ё-моё".
00:46:08
>> Ну, я сейчас могу размотать это всё дело
00:46:10
и перемотать, как надо, короче.
00:46:11
>> Да. Да, Олег, естественно. Давай так и
00:46:13
сделаем.
00:46:20
>> Я полагаю, что на самом деле это коса
00:46:23
родная, к которой просто присобачили
00:46:26
другие разъёмы. Я считаю, что форсунки,
00:46:28
которые здесь стояли, они были другими,
00:46:29
потому что, ну, зачем ещё им просто
00:46:32
брать и менять все шесть разъёмов?
00:46:35
Начнём с того, что мы точно будем
00:46:37
делать, а именно, вешаем эти форсунки на
00:46:39
стенд и смотрим на то, как они работают.
00:46:40
А уже после этого будем делать выводы.
00:46:42
Хотя, казалось бы, сейчас,
00:46:44
может быть, имеет смысл форсунки эти
00:46:46
вернуть на место, правильно перепиновать
00:46:49
подключение и, возможно, у нас внезапно
00:46:51
мотор заработает нормально.
00:46:53
>> Угу. Но после стенда. Я прямо с тобой
00:46:56
пойду. Мне интересно, как там.
00:46:58
>> Пошли.
00:47:16
Но они настолько по-разному льют.
00:47:18
Посмотри. Это сюда в бок куда-то
00:47:20
шмалять. Это новые форсунки. Новые.
00:47:24
Итак.
00:47:29
Олег,
00:47:30
>> требуйте доливы пены после отстоя.
00:47:33
Отстоя [музыка] после отстойных
00:47:34
форсунок.
00:47:36
Скажи, пожалуйста,
00:47:39
а какого хрена вообще происходит вот
00:47:42
здесь? Скажи мне, Олег,
00:47:44
>> а что
00:47:45
>> это нормально? Вот это
00:47:47
>> это нарисова
00:47:49
>> классные форсунки. Классные форсунки,
00:47:52
замечательные. А где говоришь, братик?
00:47:54
На Алиэкспрессе, Олег.
00:47:56
>> На Алиэкспрессе, да.
00:47:57
>> Всем рекомендую.
00:47:58
>> Там отзывы хорошие.
00:48:00
>> Ни одна вообще не совпадает с другой.
00:48:03
Хоть две одинаковых есть здесь. Вот есть
00:48:05
восемь и восемь близкие и меньше восьми.
00:48:08
Напомню, Олег, это новые форсунки. Если
00:48:11
бы на этих форсунках был пробег там
00:48:13
150.000, я бы сказал: "О'кей,
00:48:14
подзабитые, подызношенные, это
00:48:16
нормально, что они в разнобой бьют". Это
00:48:19
новые форсунки, Олег. Они должны все
00:48:21
лить просто. У них же есть откной
00:48:24
контроль, где каждый произлённая
00:48:26
форсунка ставится на стенд, проверяется
00:48:28
и потом идёт только в коро.
00:48:29
>> Знаешь, как это выглядит? Сидит китаец
00:48:31
такой: "Чёрная в наличии
00:48:34
>> в эту коробочку, жёлтая в эту паст". Да.
00:48:41
>> Ну, по умолчанию этот мотор считает, что
00:48:43
у него всё одинаковое, и поэтому он не
00:48:45
может отстраивать смесь индивидуально
00:48:47
для каждого цилиндра. Это современные
00:48:48
моторы, далеко не все. Ну, современные
00:48:50
уже все могут. Ладно. ФСы тем более
00:48:52
>> некоторые не хотят просто
00:48:53
>> некоторые Да, некоторые типа корейцев не
00:48:55
хотят вообще. Они говорят: "Срать". Ну
00:48:58
вот. А я понимаю, что человек, который
00:49:01
скорее всего решил поменять форсунки на
00:49:02
этой машине и заказать с AliExpress,
00:49:04
думал: "Так, да, машина старая, ну,
00:49:07
блин, на неё по сути, ну, поставь
00:49:08
форсунки, плюс-минус будут работать и
00:49:10
нормально будет". И поэтому он их купил.
00:49:12
Ну вот. Но
00:49:13
>> она плюс-минус и работает.
00:49:15
>> Она плюс-минус и работает, да.
00:49:17
Грубо говоря, у тебя в одном цилиндре
00:49:20
одна смесь, в другом другая. Ещё плюс
00:49:22
прыскается не вовремя, потому что
00:49:23
перепутаны провода на форсунки. Блин,
00:49:26
как он работает, этот автомобиль вообще?
00:49:28
>> Вот у меня тот же вопрос. То есть вот
00:49:30
представляешь, живёт мотор, да, у него
00:49:33
неисправная лямбда,
00:49:35
>> неисправный РХ,
00:49:36
>> у него стырили РХ,
00:49:38
>> у него стырили питание на МАФ, у него
00:49:42
перепутали форсунки местами, у него
00:49:44
форсунки льют неровно, и он в какой-то
00:49:47
из этих >> Стой, стой, стой. Ещё не всё. И у него
00:49:48
ещё давление пять бар.
00:49:50
>> А, и давление пять бар.
00:49:51
>> И вот в какой-то момент он такой:
00:49:55
"Ну, пожалуй, хватит,
00:49:57
>> не буду заводиться. Господа, этот абсурд
00:49:59
меня доконал.
00:50:00
>> Обгрызенная нахрен стартовая форсунка
00:50:02
ещё. Да. >> А ещё да, отрезанная стартовая форсунка.
00:50:04
Да, он реально в какой-то момент просто
00:50:06
вышел в окно. И
00:50:07
>> он такой типа: "Не, ребят, ну вот со
00:50:08
всем предыдущим я мог, конечно,
00:50:10
работать, но РХ это уже слишком. Это
00:50:12
оскорбление". [смех]
00:50:14
>> Он такой: "Ну хоть что-нибудь оставьте
00:50:17
мне, чтобы оно у меня было".
00:50:20
Короче, теорема доказана. Форсунки нужно
00:50:23
менять. Это раз. Менять их нужно на
00:50:26
другие- это два. Переподключать их
00:50:28
правильно - это три. И только после
00:50:30
этого всё собирать и смотреть, как после
00:50:32
этого будет работать машина.
00:50:36
[музыка]
00:50:39
>> А тут Саня обнаружил интересную штуку. У
00:50:41
нас форсунка реально, ведь она [музыка]
00:50:44
целиком пластиковая. Обычно, если взять
00:50:47
Bosch, действительно, у него вот эта
00:50:48
нижняя часть, даже если она чёрная, она
00:50:49
является металлической. То есть у тебя
00:50:52
вверх, ну вот если даже вазовскую
00:50:54
форсунку посмотреть, вот аналог Bosch.
00:50:57
Здесь серебристый пластик, но если бы он
00:50:59
был чёрный весь, вот у тебя вот здесь
00:51:01
металл идёт. Угу.
00:51:02
>> А это пластик. А здесь весь пластик.
00:51:05
>> Ну >> и ещё главнее, ты посмотри на то, как
00:51:07
она.
00:51:08
>> Я говорю, облой здесь. Ну это
00:51:10
>> вот это даже не обло. Это не не
00:51:12
состыковка размеров. Ты просто смотришь
00:51:13
вот так вот.
00:51:15
>> Я говорю, в Пакистане лили в песок
00:51:17
просто там под открытым небом. Блин,
00:51:19
>> это вообще жесть.
00:51:36
Итак, сегодняшний день стартует
00:51:38
замечательные новости. Наконец-то к нам
00:51:40
приехали новые форсунки. И это тот самый
00:51:42
момент, когда новые отечественные
00:51:45
форсунки - это даже хорошо. В чём смысл?
00:51:48
Дело в том, что вчера по итогу после
00:51:50
долгих поисков настало понятно, что
00:51:52
лучше всего по по производительности
00:51:54
сюда подходят вазовские форсунки с
00:51:56
полуторалитрового мотора, с обычного
00:51:58
мотора, который 2111. Я думал, ты просто
00:52:01
пришёл к запчастицу, сказал: "Мне нужны
00:52:03
форсунки для этой, как и Самара".
00:52:05
>> Да, Lada Самара. И
00:52:06
>> он тебе купил.
00:52:07
>> Кстати, как ни странно, действительно,
00:52:08
эти форсунки ставились на Ладу Самару. В
00:52:10
чём суть? Это форсунки с обычного мотора
00:52:12
полуторалитрового ВАЗ-211, который ещё
00:52:14
управлялся январём пятым и Boshм 1.4N,
00:52:18
то есть старые форсунки, не с моторов
00:52:19
1.6. И когда стало это понятно и надо
00:52:22
было покупать эти форсунки, стал выбор,
00:52:24
а какие же форсунки брать, какой фирмы.
00:52:26
Вот. И недолго думая, мы заказали
00:52:28
форсунки фирмы Пикар, нашей
00:52:30
отечественной питерской компании. Я с
00:52:32
этой компанией знаком 100 лет ещё с
00:52:34
карбюраторной девятки, как куда они
00:52:36
делали бензонасосы и куча всего. Вот. И
00:52:38
самый главный плюс, который назвал наш
00:52:40
запчастиц, это в том, что пикар редко
00:52:42
подделывают. Поэтому можно быть
00:52:44
уверенными, что вот этот вот вот эти вот
00:52:46
форсунки будут работать нормально.
00:52:48
Короче, итак, начинается сегодняшний
00:52:50
день с того, что мы поставим все эти
00:52:51
форсунки. Олег уже переделал проводку, и
00:52:54
теперь мы сможем подключить их
00:52:55
правильно. После этого мы ставим
00:52:56
коллектор, заводим машину, смотрим на
00:52:58
то, как она работает, и очень надеемся,
00:53:00
что наконец-то она сможет регулироваться
00:53:01
по лямбде, и смесь выровняется, и самое
00:53:03
главное, выровняется мотор.
00:53:11
>> Идеально.
00:53:12
>> Идеально. Всё, вопрос решён. Отлично.
00:53:16
>> Вот я на далеко не в первый раз. Мы
00:53:17
надеемся на то, что исправив какой-то
00:53:19
существенный недостаток в этой тачке, ей
00:53:21
станет лучше. [музыка] Но ей лучше не
00:53:23
становится. >> Да. Не, ну тут посмотри. В этой машине
00:53:25
больше вообще ничего не осталось. Что
00:53:27
могло быть неисправным? Перепутаныг
00:53:30
сидений. Да нет уж
00:53:31
>> задние фонари. Подкачать колёса.
00:53:33
>> Ну прогрева сидений здесь точно нет.
00:53:34
Задние фонари здесь от газели. Есть
00:53:36
запасные, если что. А колёса подкачать?
00:53:38
Ну это дело 2 минут.
00:53:40
>> Вот всё, значит, получается, исправим
00:53:41
её,
00:53:42
>> да? Да. Короче, начинаем мы с того, что
00:53:44
устанавливаем фортунку.
00:53:49
[музыка]
00:53:55
>> [музыка]
00:53:58
>> И вот вам очередное доказательство того,
00:54:00
что эти форсунки полнейшее по
00:54:02
качеству. Если вам не хватило того, что
00:54:03
они те кривые, косые и работают
00:54:06
дерьмовые, ну, и льют не одинаково, то
00:54:08
просто посмотри на разъём. Видно, что
00:54:10
вот на этом разъёме явно экономили.
00:54:12
Здесь пины тоненькие и короткие, да? А
00:54:14
здесь, смотри, пины длинные и толстые
00:54:16
прямо. А разъём одинаковый абсолютно.
00:54:19
Естественно, вот здесь контакт будет
00:54:21
лучше и ходить это всё будет дольше. На
00:54:24
каждом этапе видно, насколько насколько
00:54:28
китайские форсунки за 1500 комплект, а
00:54:30
мы предполагаем, что именно столько
00:54:31
стоили вот эти форсунки, хуже, чем даже
00:54:34
отечественные форсунки, произведённые
00:54:35
[музыка]
00:54:36
не бошем. Совсем даже не бошем.
00:54:41
[музыка]
00:54:45
Проверять мы их не будем. на стенде.
00:54:48
>> Ну да, ну ровно ли они льют прямо сразу
00:54:51
с завода? >> Блин, это оригинал Пикар. Я в них
00:54:53
уверен, Олег.
00:54:55
>> Я в них уверен.
00:54:56
>> А сколько они льют по сравнению с теми,
00:54:57
которые у нас были?
00:55:01
Зачем оно надо?
00:55:04
>> Короче, додушнил, Олег, уговорил. Вешаем
00:55:08
новые форсунки на стенд и показываем вам
00:55:11
и смотрим сами на то, как они равномерно
00:55:13
между собой работают. И по отношению к
00:55:16
старым. Мы повесим их в такой пропорции:
00:55:18
три старых, три новых.
00:55:20
>> Смотри, вот мешочек. Вынимай оттуда
00:55:22
форсуночку.
00:55:23
>> Это что, у нас лото началось?
00:55:25
>> Да. Давай
00:55:26
>> так. Давай
00:55:30
>> вот эту. >> Так.
00:55:31
>> Итак, номер 86.
00:55:34
>> Это первая. Это первая. Ещё. Ещё две.
00:55:36
>> Так. Ещё вот эту.
00:55:39
>> Так. >> Так. 92.
00:55:41
>> Так. И ещё одну.
00:55:46
Номер 11. Барабанные палочки.
00:55:48
>> Всё, вы ни хрена не выиграли.
00:55:50
Поздравляю. А потому что так всегда
00:55:52
получается. Вот. [смех]
00:55:54
>> И, кстати, да, я тоже когда-то
00:55:56
участвовал в этом лото и ни разу ничего
00:55:58
абсолютно не выигрывал. Хотя там,
00:56:00
казалось бы, блин, там кажется, что, ну,
00:56:02
невозможно не выиграть. Ни фига ничего
00:56:04
не выигрывал.
00:56:16
Вот просто понятное дело, что это
00:56:18
форсунки из разных поколений. Пикары -
00:56:20
это современные форсунки, и поэтому они
00:56:22
пылят по умолчанию. А эти форсы вполне
00:56:25
могли с завода не плевать. Но если
00:56:28
посмотреть на их носы, то видно, что там
00:56:30
дырочек несколько и они мелкие. Почему
00:56:32
они плюются? Они должны именно тоже
00:56:34
распылять. разница.
00:56:37
разница уже видна. Причём
00:56:40
>> смотри здесь прямо всё чётенько.
00:56:42
>> Дадада. Да. А я тебе говорил, Олег, ты
00:56:44
вот Олег не верит в пикар
00:56:45
>> штука.
00:56:48
>> Хорошо. Немного о том, насколько больше,
00:56:51
чем надо, лили старые форсунки.
00:56:53
>> Дадада. Вот в это я поверю. Скорее
00:56:55
всего, вот так они должны лить. Это как
00:56:56
раз примерно, ну вот если мы посмотрим,
00:56:58
>> ну чуть больше примерно. Причём
00:57:00
настолько же больше, насколько,
00:57:01
собственно, у нас там по цифрам было. То
00:57:03
есть вот это вот вот это спорудн, скорее
00:57:05
всего, заводских характеристиках. А вот
00:57:07
эти две льют лишнего.
00:57:09
>> Причём, смотри, в два раза.
00:57:10
>> Причём сильно лишне. Ну вот относительно
00:57:11
этих наших.
00:57:12
>> Ну вот теперь теперь всё наглядно видно,
00:57:14
почему у нас забогащение такое, почему
00:57:15
лямбда на режим не выходит и всё вот это
00:57:17
вот.
00:57:21
>> Так что вот так вот, Олег, теорема
00:57:23
доказана. И ты видал, насколько чётко
00:57:26
льют пикарский друг относительно друга.
00:57:29
Так, Олег, ну что, давай или ещё
00:57:31
какие-нибудь тесты попроводим. Нет, всё,
00:57:33
всё. Теперь вот теперь вот всё
00:57:51
>> почему-то,
00:57:53
почему-то,
00:57:54
>> почему-то, почему-то дождик капает по
00:57:56
ложим. Нет, почему-то имя Олег всегда
00:57:58
используется, э, ну, в качестве такого
00:58:01
нарицательного для каких-нибудь фриков
00:58:03
или долбанутых или, я не знаю кого.
00:58:05
>> Интересно, с чем же это связано? Да,
00:58:06
>> а я же нормальный. Вот что они мало
00:58:09
того, блин.
00:58:11
>> Так >> вот у меня фамилия король. И с
00:58:14
давних-давних пор у меня было,
00:58:17
соответственно, ну, прозвище Кинг. Там
00:58:20
был один совместный американс с
00:58:21
американцами проект, и они меня так
00:58:23
называли, и так оно и пошло. И, ну,
00:58:26
всегда у меня, соответственно, как бы
00:58:28
никнейм был King 2, а называли меня все
00:58:30
там Олег Кинг, Олег Кинг. И недавно
00:58:35
мне прислали ссылочку на результат
00:58:38
гуглёжа по имени Олег Кинг.
00:58:42
Я больше не хочу быть Олегом Кингом,
00:58:44
потому что
00:58:45
>> лучше быть Стивеном Кингом.
00:58:46
>> Оказывается, есть некий писатель,
00:58:48
который написал некоторое количество
00:58:51
книжек.
00:58:53
А,
00:58:55
короче, если хотите, можете погуглить.
00:58:57
Мне лично стыдно, и я не хочу больше
00:59:00
ассоциировать себя с этим названием,
00:59:02
блин.
00:59:04
Но, кстати, на всякий случай, если
00:59:05
всё-таки это не вырежут,
00:59:07
>> то я официально заявляю, я не имею
00:59:09
никакого отношения ни к тому Олегу
00:59:11
Кенгу, который сейчас ищется в Гугле, ни
00:59:14
к его произведениям. Это не я.
00:59:18
>> Да-да, мы же поверили все. Ты серьёзно
00:59:21
думаешь, что я мог написать книжку под
00:59:23
названием там широко раздвинутыми ногами
00:59:26
или там вот что-то такое?
00:59:28
>> Олег, все мы не без
00:59:29
>> вот это вот всё.
00:59:30
>> Ну, у каждого есть свои какие-то
00:59:32
заморочки. Я к этому готов.
00:59:33
>> У меня есть алиби. Последние годы я на
00:59:36
сплошную пропадаю на оживлениях.
00:59:38
>> Всё, Олег, ты сам напросился. Я говорю
00:59:40
абсолютную правду. В реальности Олег на
00:59:42
оживлениях бывает один раз в неделю. Чем
00:59:44
он занимается остальные 6 дней, мы даже
00:59:46
не знаем.
00:59:48
>> Наглая ложь. Ничем не прикрытая наглая
00:59:50
ложь.
00:59:59
Олег Кинг, который пишет эти книги. Ты
01:00:01
бы хоть погуглил что ли, блин, перед
01:00:04
тем, как брать такой псевдоним. Ну
01:00:06
возьми другой. Ну что тебе? Какого
01:00:07
хрена?
01:00:09
>> Есть тебя Олега бомбит.
01:00:12
>> Может книги не продаются? [музыка]
01:00:14
>> Согласен, наверное. Да. Дадада. Сейчас
01:00:17
после этой рекламы точно будут
01:00:18
продаваться.
01:00:19
>> Да в душе ни чаю. Продаются они там или
01:00:21
нет. В любом случае не наша целевая
01:00:23
аудитория. >> Каждый раз приезжает всё более, более
01:00:25
смурной, такой хмурой. Мы всё думали,
01:00:27
почему. Оказывается, ну не продаются
01:00:29
книги. Ну не нравится людям такая
01:00:31
литература. Но из уважения коллегу
01:00:33
[музыка] стоит её почитать.
01:00:35
>> Не покупайте.
01:00:44
>> Итак, наступает ключевой момент. Самый
01:00:47
ключевой момент сегодняшнего дня.
01:00:48
Заводим машину и смотрим, как она
01:00:50
работает. Мои ставки, я прямо сразу свои
01:00:53
ставки делаю. Всё будет работать хорошо.
01:00:55
Вот то самое. Помнишь, когда у нас
01:00:56
машина на холостораба, когда ты
01:00:58
разгазовываешь, и она прямо др, прямо
01:01:00
дисбаланс вот этот шёл. Скорее всего, у
01:01:02
нас в каком-то цилиндре просто не было
01:01:03
сгорания, потому что форсунка не вовремя
01:01:04
прыскала.
01:01:05
>> Э, ну, как минимум две по форсунки
01:01:07
прыскали [музыка]
01:01:08
нету, да? Были перепутаны.
01:01:10
>> Да, да.
01:01:11
>> Олег, давай твоя ставка.
01:01:13
Я традиционно скажу, что да, всё будет
01:01:15
хорошо.
01:01:17
>> Сейчас я тоже скажу. Я прямо уверен, что
01:01:19
сейчас заведётся, и мы наконец увидим,
01:01:20
как этот мотор должен работать. Готов?
01:01:25
>> Всегда готов.
01:01:29
она схватывает, пытается
01:01:31
схватить.
01:01:44
Блин, а что такое? Погоди, у нас всё
01:01:46
подключено, форсунки подключены.
01:01:50
Ну, катушка явно подключена, иначе бы
01:01:51
сгорания вообще не было. А что не так?
01:01:56
Левого воздуха у нас нет.
01:01:59
ЕГР отключен,
01:02:01
все разъёмы на форсунке подключены.
01:02:04
А что не так?
01:02:05
>> Чёрт его знает. Что-то прямо странно
01:02:07
даже. Она, причём, смотрите, схватывает
01:02:10
сначала, как будто вот как раз на
01:02:12
пусковой, а дальше как будто на этих
01:02:14
форсунках. Блин, а мы мы их
01:02:16
сопротивление не промерили.
01:02:20
Эх, вот здесь здесь провод на стартер.
01:02:21
Сейчас бы отсюда завёл. Типа может
01:02:23
пробле >> покрути, а я газом поиграю.
01:02:25
>> Чуть-чуть. Давай.
01:02:32
>> Не,
01:02:33
>> у нас впрыска нет. Как?
01:02:34
>> Как будто бензина нет. Да. Дада. Да. Как
01:02:36
будто вообще впрыска нет,
01:02:41
блин.
01:02:44
Ну по по зажиганию у нас явно проблем
01:02:46
нет, потому что машина пытается
01:02:47
схватить.
01:02:48
>> Угу.
01:02:49
>> А вот по
01:02:50
>> как будто форсунки не работают.
01:02:51
>> Да. Как будто вообще не работают
01:02:52
форсунки.
01:02:54
>> Что? Поехали.
01:02:55
>> Давай покрутим.
01:03:00
>> Вот. Вот. Импульсы есть. Всё есть.
01:03:04
>> Давай.
01:03:14
Знаешь, на что похоже? На то, что у нас
01:03:17
много воздуха, мало топлива
01:03:21
или как будто фаза неправильные. Да
01:03:23
>> ну да, ну фазы-то как они перескочить
01:03:26
могли?
01:03:30
>> Как будто во впуск идёт неучтённый
01:03:32
воздух.
01:03:37
Давай, Олег,
01:03:41
>> будешь понемногу всасываться [музыка]
01:03:43
>> в камара? Да,
01:03:44
>> в камара. Ну давай.
01:03:53
>> Вот подсасывает чуть-чуть совсем и почти
01:03:56
сразу отпускает. У нас явно сильный
01:03:58
подсос в коллектор сейчас. Олег, откуда
01:04:01
он может быть? У нас прямо сильный
01:04:03
подсос в коллектор. У меня вакуум только
01:04:05
создаётся и как только перестаёшь
01:04:07
крутить, он мгновенно пропадает. А
01:04:09
напомню, что на исправной системе он
01:04:11
должен держаться. Ты прямо руку держишь,
01:04:13
она секунды три-четыре вакуумник
01:04:15
пережать попробу.
01:04:16
>> Так он не подключен.
01:04:17
>> А он сюда подключен должен быть,
01:04:19
>> да?
01:04:22
Если только ещё РХ перекрыть,
01:04:25
чтобы гарантированно уже Давай ещё раз
01:04:27
попробуем. Вот так просто. Это через РХ
01:04:30
может отбрать. Здесь РХ через КВКГ
01:04:32
работает, поэтому
01:04:34
>> поехали. >> Давай.
01:04:39
>> А, смотри, как вот, слышишь? Понимаешь,
01:04:41
как он сосёт воздух. Он меня заткнул, я
01:04:44
заткнул этой машине сейчас дроссель,
01:04:46
заткнул РХ, и она работает.
01:04:51
Где сосёт? Может, по форсункам? Как раз.
01:04:54
Погоди, вот
01:04:58
я что-то не понимаю.
01:05:00
А ты запер ещё третий путь и всё. И она
01:05:03
Ну не >> или погоди, или у нас РХ сюда отдаёт. Я
01:05:07
думал, что РХ отсюда забирает и отдаёт
01:05:10
внутрь тело дросельной заслонки. А не
01:05:13
работает ли у нас наоборот, что РХ вот
01:05:16
отсюда там каналы есть
01:05:18
>> и вот сюда их отдаёт?
01:05:20
>> Угу. >> Если он вот сюда отдаёт, то эта сторона
01:05:22
должна быть одной стороной соединена с
01:05:24
коллектором, правильно? И она как раз
01:05:25
соединяется снизу. Вот здесь она же
01:05:27
является и вентиляцией картерных газов,
01:05:30
и она же подсоединяется туда. То есть РХ
01:05:33
в эту трубку отдаёт. А если я сейчас
01:05:35
заткну только РХ? Давай попробуем
01:05:37
завести.
01:05:38
>> Давай.
01:05:57
Блин, это пом
01:05:58
>> помпа развалится скоро. Помпа.
01:06:01
>> Ты посмотри на ролик на шкив помпы. Он
01:06:04
вот так полсантиметра гуляет. Посмотри
01:06:06
на него. Он вперёд-назад ходит. Вот так.
01:06:09
Видишь?
01:06:15
Работает.
01:06:22
Но проблема в другом. Я её уже увидел.
01:06:25
Блин, очень плохо. Очень страшно. Олег,
01:06:28
>> что
01:06:30
ему не хватает топлива на разгазовки.
01:06:32
Смотри,
01:06:34
он стреляет во впуск,
01:06:37
видишь?
01:06:38
>> Да.
01:06:39
>> Либо зажигание надо смотреть.
01:06:47
Как бы не оказалось так, что эти
01:06:48
форсунки имеют слишком малую
01:06:50
производительность для этого мотора. И
01:06:53
о'кей, давай возьмём стробоскоп,
01:06:55
посмотрим на зажигание. Пусть пока
01:06:56
прогревается и нам нас интересует лямбда
01:06:58
в первую очередь. Если сейчас смесь
01:07:00
будет постоянно бедная, вот тогда
01:07:04
>> Было там что-то в районе, по-моему, 16°
01:07:06
или 12, что-то такое.
01:07:08
>> Дада.
01:07:12
>> Да. 16°.
01:07:15
Но всё равно мотор работает хреново,
01:07:17
блин.
01:07:18
>> Да,
01:07:20
>> но она теперь в бедную смесь
01:07:22
проваливается.
01:07:24
Но она пытается, видишь, вот она
01:07:25
пытается О,
01:07:28
вот машина пытается регулироваться
01:07:30
сейчас смесь.
01:07:32
>> Угу.
01:07:33
>> Но что-то не то.
01:07:35
Ему прямо вот, ну, ему прямо хреново,
01:07:38
>> да.
01:07:39
>> А что хреново?
01:07:41
Если мы говорим про то, что форсы не
01:07:43
подходят, но можно ли сказать, что форсы
01:07:46
не подходят? Во-первых, эти форсунки
01:07:48
работают равномерно, но я в этом уверен,
01:07:50
что они одинаково льют. А это значит,
01:07:53
что если у нас вот такое поведение
01:07:55
мотора, то у нас не одинаковое что-то со
01:07:58
стороны мотора. Ну ты понимаешь, воздух
01:08:01
у нас одинаковый, топливо у нас
01:08:03
одинаковое, а мотор работает неровно.
01:08:05
Значит, либо компрессия, либо зазоры
01:08:08
клапанов, либо что-то ещё.
01:08:12
В механике двигателя
01:08:18
гаси эту фигню. И ворота надо открыть.
01:08:20
Нет, чем она сильнее прогревается, тем
01:08:22
более ядовитым становится выхлоп.
01:08:28
Короче, не спасло эту ситуацию.
01:08:33
Очень плохие новости. Очень плохие
01:08:35
новости. И звучат они так.
01:08:37
Надо лезть смотреть механику двигателя.
01:08:41
Такое ощущение, что у нас один либо два
01:08:45
цилиндра каких-то
01:08:49
чувствует себя очень плохо. Нам сейчас
01:08:52
надо дымарь вешать сюда и нагонять туда
01:08:55
дым и смотреть. Если из-под коллектора,
01:08:57
из-под форсунок сейчас повалит дым, вот
01:09:00
тогда гг.
01:09:02
>> Ну да, >> всё-таки у нас они не очень уверенно
01:09:04
садились туда [музыка] эти колечки.
01:09:06
О'кей, давайте сначала продымем. Самый
01:09:08
лёгкий вариант. Сейчас продымем машину и
01:09:10
посмотрим на то, откуда будет идти дым.
01:09:13
И мне что-то подскажет, что из-под
01:09:14
форсунок сейчас повалят.
01:09:26
Вот здесь дымит. Это ЕГР, скорее всего.
01:09:29
Видишь? Вот где-то здесь дымит. Погоди.
01:09:35
Здесь мы нормально не уплотнимся. О'кей.
01:09:36
Но это не так страшно. Угу.
01:09:39
>> Вот здесь прямо по хомуту дымит, смотри.
01:09:41
Да, да, да.
01:09:43
>> О'кей.
01:09:45
>> Вот этот форсунок вроде как и не валит.
01:09:47
>> Вообще не валит, да? Везде вот здесь
01:09:50
валит, а вот здесь как будто бы нет.
01:09:53
Ну вот зде сейчас на форсунке, я прямо
01:09:54
вижу их. Из вала валит вал. Вал. Вот
01:09:57
смотри, вот здесь прямо вал. Реально вал
01:09:59
дроссельной заслонки.
01:10:01
>> Вон из-под него прямо пачка валит. Ну
01:10:03
да, и с этой стороны тоже.
01:10:05
>> Ну самое главное, смотри, по плоскости
01:10:08
коллектора не дымит. На форсунках нигде
01:10:10
не дымит. Дымит только вот этот узел.
01:10:13
Вот он.
01:10:17
У нас как бы полно подсосов. Если бы это
01:10:19
был условно какой-нибудь Ген 2 или
01:10:22
что-нибудь в этом роде, я бы сказал:
01:10:23
"Всё, Надо всё это дело устранять,
01:10:24
менять". Но этот мотор, он очень
01:10:27
кондовый. Олег, я думаю, что
01:10:31
>> мне кажется, ему это вообще [музыка]
01:10:32
насрать на это. >> Ну, не то что насрать, он должен это
01:10:34
нивелировать.
01:10:37
>> Этот мотор не работал нормально в
01:10:40
ближайшем обозримом прошлом.
01:10:43
>> Да, ему на свалке пропуски пишут
01:10:47
давным-давно, судя по звукам даже,
01:10:48
которые из него понят. Вот в звуке
01:10:49
вообще ужас. Вот сейчас за время работы
01:10:53
этого мотора я услышал, что у нас прямо
01:10:55
хрустит помпа. Вот какие-то претензии к
01:10:58
компрессору кондиционера и к вот этой
01:10:59
клапанной крышке. В ней внутри что-то
01:11:01
барабанит. Можно взять стетоскоп,
01:11:03
завести машину и послушать, хотя бы
01:11:05
локализовать это всё дело поближе. Но
01:11:09
сейчас мы будем выкручивать свечи. И,
01:11:11
во-первых, смотреть на сами свечи. Это
01:11:13
для нас уже показатель. Поэтому надо
01:11:15
дать подольше поработать этому мотору,
01:11:17
чтобы они успели подочиститься. Это раз.
01:11:20
И второе, мы будем смотреть на
01:11:22
компрессию.
01:11:26
Ну, по-любому.
01:11:31
Там вообще жесть.
01:11:37
Компика нет.
01:11:43
Компрессору конец.
01:11:47
Ну и сейчас он скажет: "Двиглу конец".
01:11:53
Натяжному ролику конец.
01:11:56
Этому вообще конец. Даже слух, я чуть не
01:11:59
оглох просто.
01:12:05
Двиглу тоже конец.
01:12:09
Как раз, как ни странно, нет. С
01:12:11
клапанных крышек никаких лищеных звуков
01:12:13
я не услышал. С обеих одинаково. А
01:12:16
просто навесу навесуха мертвечина.
01:12:18
Компрессор кондиционера вообще
01:12:20
смертельный [музыка]
01:12:21
просто. Вот, короче, вот все компоненты
01:12:23
шумят по-разному. Помпа, она просто
01:12:26
хрустит. Она вот прямо на последнем
01:12:27
издыхании прямо слышно у неё прямо
01:12:29
подшипники развалились. Здесь тоже
01:12:32
подшипником конец. Вот на компрессоре
01:12:34
кондиционера вот спереди, особенно на
01:12:35
муфте слышно там прямо Сталинград. Вот
01:12:38
эти два ролика насмерть. Генератор,
01:12:40
кстати, как ни странно, живой. Угу.
01:12:41
>> А, короче, из всей навесу ГУР я не
01:12:44
щупал, только генератор живой. Всё
01:12:46
остальное взамену, быстрее, как можно.
01:12:48
Вот это создаёт вот это вот вот
01:12:49
какофонию работы. Это вот это всё этот
01:12:52
ролик вообще, если вот его попытаться
01:12:53
послушать, оглохнешь. Там просто сидят и
01:12:56
молотком долбят. Ему какму прямо вот ему
01:12:58
очень плохо.
01:13:05
А тут ведь вот ещё не придерёшься, что
01:13:06
старый бензин. Да,
01:13:09
>> он явно свежее, чем машина.
01:13:13
>> Ну, чёрт его знает. Ну да.
01:13:17
Пока что лёгкими путями мы не нашли,
01:13:19
из-за чего у него неравномерное
01:13:21
сгорание. Значит, нужно лезть глубже.
01:13:24
Но это вот и странно.
01:13:27
Живёт человек и он недоволен своей
01:13:29
жизнью. К нему приходят, говорят: "Как
01:13:31
сделать тебя счастливым?" Он такой: "Ну
01:13:33
вот, ну не знаю, не скажу".
01:13:35
>> Свечи.
01:13:36
>> Они смотрят такие: "У него ногу
01:13:37
оторвало, ему пришла, пришили нормальную
01:13:40
ногу, всё равно не счастлив. Ну ладно,
01:13:42
денег ему дали, кварти в квартиру его
01:13:45
хорошую переселили, не знаю, там женщину
01:13:47
ему дали,
01:13:48
>> а он всё равно недоволен. Потом
01:13:49
окажется, что, ну, блин, коврик
01:13:51
прикроватный, не той системы.
01:13:53
>> Не, я бы сказал. Потом простокажется,
01:13:55
что у него рак, и ему на всё, что
01:13:57
ему дали. Вот примерно так это и
01:13:59
выглядит здесь. Ну, то есть ты можешь
01:14:01
сколько угодно дать ему женщин, машин,
01:14:03
ээ, пришить обратно ногу и так далее.
01:14:05
Если человек понимает, что ему осталось
01:14:07
жить год, то какая разница нафиг от всех
01:14:09
всей этой мишуры вокруг? И вот у меня
01:14:11
такое ощущение, что здесь есть
01:14:12
глобальная проблема внутри мотора,
01:14:15
связанная с компрессией, клапанами и
01:14:17
чем-то подобным. Если мотор, смотри,
01:14:20
Олег, даже так, если мотор внешне такой,
01:14:23
>> ну, всё здесь плохо, так говорит о том,
01:14:26
что в сверху здесь ничего не
01:14:28
ремонтировали. Какая вероятность, что
01:14:29
внутри на этом моторе когда-нибудь
01:14:31
регулировали клапана? Банально даже, да,
01:14:34
практически ноль.
01:14:35
>> А на этих моторах это в любом случае
01:14:37
рядовая процедура. На моторах, у которых
01:14:39
нет гидрокомпенсаторов, регулировках
01:14:41
клапанов - это рядовая процедура,
01:14:42
которую необходимо делать раз в какой-то
01:14:44
пробег.
01:14:45
>> Ну и ты думаешь, я настолько вот оно уже
01:14:47
там отъехало, что
01:14:52
>> возможно кто-то из вас не поймёт, а с
01:14:53
чем же мы таким вообще в этой машине
01:14:54
боремся? Смотрите, дело в том, что мотор
01:14:56
на этой машине работает неравномерно. То
01:14:58
есть он работает с какой-то непонятной
01:14:59
вибрацией. Вот вспоминаем CLK 208
01:15:01
Mercedes. Там тоже была вибрация во
01:15:03
время работы мотора, но при этом её было
01:15:05
хотя бы видно, а здесь нет. Это какая-то
01:15:06
мелкая дрожь. И при этом очень странно,
01:15:08
когда ты газуешь, чувствуется, что в
01:15:09
моторе пропусков нет. Работает он на
01:15:11
оборотах нормально, но вибрация никуда
01:15:13
не уходит. И именно вот из-за неё мы
01:15:15
решили на всякий случай замерить
01:15:17
компрессию. Может быть, у нас где-нибудь
01:15:18
компрессия сильно отличается, там
01:15:20
сгорание хуже. И именно поэтому сгорание
01:15:21
есть везде, но при этом мотор
01:15:23
потряхивает.
01:15:31
Ну, как и ожидалось, все свечи абсолютно
01:15:33
одинаково засраные. Они бы никак не
01:15:35
успели самоочиститься. Сейчас на таком
01:15:38
моторе он даже до рабочей температуры
01:15:40
ещё нормально не прогрелся за всё это
01:15:41
время.
01:15:47
>> Ну что, поехали?
01:15:48
>> Готов.
01:15:54
>> Ну, хорош.
01:15:56
11 [музыка] с по первый накачал без
01:15:57
проблем. Я думаю, 12 он бы тоже накачал
01:15:59
со временем, но нам это в меньшей
01:16:02
степени важно. Примерно столько же по
01:16:04
времени. Ослаем. Поехали. Хорош.
01:16:10
Один в один вообще поведение один в
01:16:12
один. Третий также 11 с половиной смело.
01:16:17
Как хорошо, когда у тебя стартер быстро
01:16:18
крутит, да? Обрати внимание.
01:16:23
>> Хорош, блин, как под копирку. Как будто
01:16:25
один и тот же замеряем. Вообще прямо вот
01:16:28
накачивают абсолютно одинаково.
01:16:30
>> Ну это круто. >> Это радует. Это прямо радует.
01:16:32
>> Обязан работать экстремально равномерно.
01:16:34
Вообще >> 135. Везде одинаковая компрессия в
01:16:38
районе 11 с поно.
01:16:39
>> Причём вот, кстати, старые движки, они
01:16:42
иногда умеют работать настолько ровно,
01:16:44
>> да,
01:16:45
>> что современным, ну, не то чтобы не
01:16:47
снилось, но
01:16:48
>> потому что они не пытаются экономить
01:16:50
топливо, Олег.
01:16:51
>> Угу.
01:16:52
>> Это тоже важно. Поехали.
01:16:58
>> Тоже самое, то же самое. Абсолютно
01:17:04
>> хорош. Вот сейчас так же, как и этот.
01:17:09
То же самое.
01:17:11
>> Да, то же самое. Ну, короче, с этой
01:17:14
стороны они чуть-чуть бодрее к днадцати
01:17:16
подходят, но это ни о чём не говорит.
01:17:18
[музыка] Ну, то есть 11 с поной вокруг
01:17:21
везде есть точно. Если подольше
01:17:23
помослать, дойдёт до 12ти.
01:17:25
>> Многим современным тачкам такого
01:17:28
дисбаланса бы пожелать.
01:17:29
>> Да-да-да. Не, вообще претензий нет к
01:17:32
компрессии. Вообще нет претензий, и это
01:17:34
хорошо.
01:17:35
>> Ну тогда вопрос всё-таки к чему? К
01:17:38
зажиганию.
01:17:39
>> Угу. Сейчас будем смотреть зажигание. Ну
01:17:41
вот, короче, короче, что мы сейчас
01:17:43
делаем? Чистим, моем свечи, прожигаем
01:17:46
их. Я не знаю, надо ли прожигать. Лучше,
01:17:48
может быть, просто помыть их, почистить
01:17:50
и достаточно.
01:17:51
>> Сейчас попробовать.
01:17:52
>> Кстати, машина достаточно остыла.
01:17:53
Давай-ка мы сделаем эту процедуру, пока
01:17:54
Олег прожигает свечи. Давай глянем
01:17:56
эндоскопом на всякий случай. Просто
01:17:58
посмотрим, что там творится в моторе.
01:18:00
Хуже от этого точно не будет. Согласись,
01:18:02
Олегиус.
01:18:05
>> Эта
01:18:07
ужасно выглядит это. Залетаем в шестой
01:18:10
цилиндр.
01:18:15
Бах! Абсолютно плоский поршень.
01:18:20
О, нет, в нём есть дырочка.
01:18:23
Дырочка в поршне. Олег, это нормально?
01:18:26
>> Да.
01:18:27
>> Что это за ямка? Я не знаю. Это
01:18:30
локальное смесьобразования. МАЗ ста.
01:18:33
>> Я тем временем прожму свечи. И мозг дан
01:18:35
человеку для того, чтобы делать выводы
01:18:37
на собственных же ошибках. Я в прошлый
01:18:38
раз их за хвостики зажимал, а на этот
01:18:40
раз сделал вот так. И не пишите,
01:18:42
пожалуйста, комментарии типа: "Олег, ты
01:18:44
кто же зажимает за керамику?" Я
01:18:47
его не зажимаю, я просто их напишет
01:18:49
тебе, что ты
01:18:50
>> Положил.
01:18:51
>> Никто не напишет тебе, что ты
01:18:52
Олег.
01:18:53
>> Ну поехали. Интересно, очистятся ли эти
01:18:55
свечки или нет? Вот эти три новенькие,
01:18:57
вот эти три старенькие. И вот эти три я
01:19:00
ожидаю, что станут прямо белыми. Ну,
01:19:02
посмотрим.
01:19:04
>> Ну, я не скажу, что я там что-то увидел
01:19:05
такой, что ввергловы меня в шок. О, вот
01:19:10
этот уже поршень начинает драть. Раньше
01:19:13
было лучше, раньше машины инженеры
01:19:14
разрабатывали.
01:19:18
Хон, ну, хон видать такой, конечно, как
01:19:21
будто Вася Пупкин наждачкой его вчера
01:19:23
нанёс.
01:19:29
Так, попробуем на клапана глянуть.
01:19:32
Вот они. Опа.
01:19:36
Эх. Ну, масса колпачки в идеале у нас,
01:19:42
да?
01:19:44
Короче, мызёмные колпачки подустали.
01:19:46
Здесь масло прямо льётся в цилиндре. Ну,
01:19:49
повышает компрессию. Нормально,
01:19:53
да? Всё нормально. Всё нормально.
01:19:56
Ну, как бы мы это косвенно и так поняли
01:19:58
по компрессии, а теперь вживую увидели.
01:20:00
В цилиндрах страшного ничего нет. Да,
01:20:03
есть местами царапки, да, огромное
01:20:05
количество нагара, что логично после
01:20:07
того, как смесь у нас со смесью были
01:20:08
проблемы, да, подтекают немножко масла
01:20:11
через массосёмные колпачки. Всё это
01:20:13
ожидаемо для такой машины. Абсолютно
01:20:15
ничего такого страшного я не увидел.
01:20:20
>> Олег, у меня всего один вопрос к тебе.
01:20:22
Да. >> Зачем ты зажимаешь свечи за керамику?
01:20:25
А я не делал [музыка] этого.
01:20:27
>> Ну, ведёшься ты себя как типичный
01:20:29
комментатор.
01:20:30
>> Я пишу комментарии.
01:20:31
>> Да,
01:20:32
>> да, периодически.
01:20:33
>> И спрашиваешь, зачем ты зажимаешь за
01:20:35
керамика, а я не зажимаю. Смотри,
01:20:37
видишь, они Оп.
01:20:39
>> А, ну сломалась уже керамика, да? Я
01:20:40
понял. [музыка]
01:20:41
>> Да. Ну, это тиски поломались.
01:20:43
>> Угу. Серёг не хватает зажать. Давай я
01:20:45
тебе помогу.
01:20:47
Вопрос не в этом. А что у тебя две свечи
01:20:48
такого цвета, остальные другого?
01:20:50
>> Ну вот эти вот прожглись, а вот эти вот
01:20:52
ни в какую не хотят. А контрафакт хочешь
01:20:54
сказать? Да, Олег?
01:20:55
>> Нет, просто более старые.
01:20:57
>> Может быть, имеет смысл. А давай-ка мы,
01:20:59
может быть, на стенде глянем их.
01:21:01
>> Давай
01:21:02
>> сравним просто вот эту. Ну, как бы пару
01:21:04
таких, пару таких посмотрим.
01:21:05
>> Я вообще прямо не против. Я даже очень
01:21:07
даже
01:21:21
>> что? Поехали.
01:21:22
>> Уехали.
01:21:24
Ой, она пробивает внутри сейчас. Олег,
01:21:27
он там,
01:21:28
>> да?
01:21:30
>> Ну да.
01:21:32
>> У нас будет хоть одно оживление, где мы
01:21:34
не будем менять сеч?
01:21:38
>> Что-то день сурка какой-то. Не,
01:21:39
>> вообще конец. Мы сейчас проверим
01:21:41
чемпионы ещё. Если чемпионы не будут
01:21:44
пробивать, то мы поставим лучше их. И
01:21:47
это надо понять, это у всех свечей или
01:21:49
только у этих двух.
01:21:58
Да, то же самое.
01:22:01
То же самое прямо Олег там внутри
01:22:05
просто.
01:22:06
>> О, а это как вообще? А вот это что? Это
01:22:11
реально
01:22:13
>> хорошо. Вот этим свечам Днса как раз
01:22:15
серым налётом мы не доверяем. И не зря.
01:22:18
Они обе так себе. Давай теперь посмотрим
01:22:20
на Денса без налёта.
01:22:22
>> С белым налётом.
01:22:23
>> Да.
01:22:26
>> А у этой нет.
01:22:28
Абсолютно нет. Вот так смотри, Олег.
01:22:30
Абсолютно ничего нет.
01:22:35
Да,
01:22:37
есть такое дело.
01:22:41
>> Да, всё ништяк.
01:22:42
>> И дело не в старости, Олег. Дело не в
01:22:43
старости. Э, 700 вечера. какого
01:22:47
там десятого дня оживления.
01:22:51
>> И мы опять пришли к свечам.
01:22:52
>> Я, блин, ненавижу это вообще.
01:22:54
>> Это что такое? Ты ты почему в оживлении
01:22:56
берёшь тачки, в которых надо свечки
01:22:57
поменять? Причём да, я выбираю их
01:22:59
специально такие.
01:23:00
>> Причём не простыми путями-то такими мы
01:23:02
каждый раз к этому приходим. А,
01:23:03
>> да,
01:23:04
>> удивительно. Четыре свечи Денса, у
01:23:07
которых белые электроды, все работают
01:23:09
нормально. Две свечи Денса, у которых
01:23:12
серые электроды, обе пробивают.
01:23:15
Совпадение?
01:23:17
>> Да. >> Нет, не думаю, Олег.
01:23:20
Хорошо. Теперь нам нужно два чемпиона.
01:23:23
>> Один у нас уже есть. Это Олег. А теперь
01:23:25
нужны свечи.
01:23:27
>> А где, кстати, чемпионы-то?
01:23:28
>> А вот же я их принёс. Вот. Вот.
01:23:35
>> Поехали. Go.
01:23:36
>> Ой, там конец. Иди подсними.
01:23:38
Ой-ой-ойой-ой.
01:23:40
Вообще конец. Иди подсними.
01:23:41
>> Звёздное небо
01:23:44
там. Просто катастрофа внутри.
01:23:49
[музыка]
01:23:50
Там вообще жесть. Там иска хоть между
01:23:53
электродами хоть один раз ударит. Нет.
01:23:56
>> Ну, бывает. Причём гораздо гораздо реже,
01:23:59
чем
01:24:00
>> А, кстати, по чуть-чуть исправилось,
01:24:02
по-моему. >> Да, выровнялось, но не вон они туда
01:24:04
улетают до сих пор внутрь.
01:24:06
>> Ну да, но реже уже
01:24:07
>> там внутри. Постоянная прямо вот такая.
01:24:09
>> Всё, это чемпион. Извините,
01:24:13
я это я говорил, да, что я уверен в
01:24:15
чемпионе, >> да,
01:24:16
>> у чемпионов, у этих, в отличие от Денса,
01:24:18
постоянно вот так внутри пробивает
01:24:20
>> там внутри, да. Ну вот
01:24:23
>> третий будем проверять.
01:24:24
>> Нет, а бессмысленно. Мы всё равно не
01:24:26
соберём шесть свечей, даже если третий
01:24:28
будет исправен. На этой замечательной
01:24:29
ноте на сегодня всё. Всем спасибо.
01:24:31
Съёмка окончена. А, погоди секунду,
01:24:35
пожалуйста. Пусть проблема будет в этом
01:24:38
теперь. Ладно. И мы завтра приедем,
01:24:41
поставим новые свечки, и всё будет
01:24:42
хорошо.
01:24:43
>> Мы скоро на оживление будем приезжать,
01:24:44
первым делом свечи менять.
01:24:46
>> Да, >> он такой: "Она не заводится, не
01:24:48
включается". Пятнашки нет. Свечи меняем.
01:24:51
>> Сначала свечи, потом разговариваем.
01:24:54
Короче, всё, на этой ноте мы на сегодня
01:24:56
заканчиваем. Просто потому что у нас нет
01:24:57
полного комплекта свечей. Мы сейчас в
01:24:58
любом случае машину не соберём. Я иду
01:25:00
быстренько к запчастицу, заказываю новые
01:25:02
свечи, две штуки денса. Вот. Может быть,
01:25:06
даже три возьму на случае, чтобы у нас
01:25:07
была одна запасная на всякий случай.
01:25:09
Утри свечки заказываю новые
01:25:11
>> сразу четыре. И здесь будет просто
01:25:12
полный комплект новых свечей. Ну, хотя
01:25:14
нет смысла.
01:25:15
>> Ну, какие претензии у тебя к ним? Да
01:25:17
>> вот такое ощущение, знаешь, как будто
01:25:18
вот те, кто на АБ продавали эти свечи,
01:25:20
которые он покупал, или Озоне, или где
01:25:21
он там их покупал, они в они взяли,
01:25:24
короче, набор хороших свечей и в них
01:25:27
подмешали контрафакт. Кому как повезёт.
01:25:29
Ты покупаешь шесть. Вот ему не повезло,
01:25:31
4х2, кому-то повезло три натри. Как с
01:25:34
черникой,
01:25:35
>> типа того. Да. Гнилую поглубже туда.
01:25:36
>> Ненене, не. На Озоне продавали в своё
01:25:38
время чернику. Я не знаю, откуда у неё
01:25:39
нарыли, но она, короче, у неё был
01:25:41
повышенна радиоактивность. [музыка]
01:25:42
>> А >> вот а и по нормам она не проходила. Их
01:25:45
за это, соответственно, плющили.
01:25:47
[музыка] Вот они просто купили ещё
01:25:49
черники нормальные
01:25:50
>> и разбодяжили,
01:25:51
>> да, перемешали. И в среднем вот как
01:25:52
[музыка] бы в пакете вроде норм. Ну то
01:25:55
есть да, повышенная радиация, но по
01:25:57
нормам проходит. Чёртовы свечи, чёртова
01:26:01
черника. [музыка] О'кей. Всё
01:26:02
замечательно. Это лучшая новость на
01:26:04
сегодняшний день, которая могла быть,
01:26:06
ну, после того, как мы увидели, что
01:26:07
машина не очень хорошо работает.
01:26:15
На этом вторая часть подходит к концу. И
01:26:17
у нас, по сути, есть очень неплохой
01:26:18
промежуточный итог. Мотор заработал,
01:26:20
работает на сеть-цилиндрах. Всё вроде бы
01:26:22
неплохо, однако, как вы понимаете, в
01:26:23
этой машине это далеко даже не конец. И
01:26:25
самое главное не это. Главное, что в
01:26:27
течение всего этого ролика, я думаю, что
01:26:28
вы заметили одну очень важную мысль,
01:26:30
которая там сквозила, а именно слово
01:26:32
контрафакт. И вот сейчас [музыка] в
01:26:34
сцене после титров я хочу эту тему
01:26:35
обсудить. Для всех, кому это не
01:26:37
интересно, на этом всё. Как-то так. Всем
01:26:40
пока. А всех остальных жду ещё на как
01:26:42
минимум трёх-четырёхминутный спич по
01:26:44
поводу контрафакта.
01:26:48
Так как официальная часть ролика
01:26:49
закончена, я могу себе позволить надеть
01:26:51
куртку и сесть на лавочку в ней, чтобы
01:26:53
не замёрзнуть нафиг. Смотрите. Итак,
01:26:55
тема нынешнего свеча - это контрафакт. Я
01:26:58
думаю, что вы сейчас, наверное,
01:26:59
пробивали себе фейспалм. Просто ё-моё,
01:27:02
опять оживление, опять свечи. И да, как
01:27:04
вы помните, изначально владелец сказал,
01:27:06
что все свечи он поменял на этой машине,
01:27:09
поэтому мы как бы априори туда не лезли.
01:27:11
Причём мы выкрутили свечу из первого
01:27:13
цилиндра, и там реально стояла новая.
01:27:14
Оказалось, что по правой голове стоят
01:27:16
три новых свечи, а по левой три старых
01:27:18
чемпиона. Но это не главное. Главное не
01:27:20
это. Главное, что он приобрёл себе свечи
01:27:22
Денса где-то там на Озоне или на ВБ. И
01:27:25
это большая проблема, потому что
01:27:26
оказалось, что из шести приобретённых
01:27:28
ими свечей четыре было неисправных. То
01:27:32
есть, когда мы вешали их на стенд, у
01:27:33
четырёх из них внутри был поломан
01:27:35
электрод, из-за чего искрала внутри, и
01:27:37
их необходимо было менять. А вот те две
01:27:40
новых, которые мы привезли, они были
01:27:42
сразу исправными. Именно поэтому в конце
01:27:44
как раз я и говорил, что нам по сути
01:27:45
надо дозаказать две только свечи. Две у
01:27:46
него было нормальных, две мы привезли и
01:27:48
две нам надо дозаказать, тогда всё будет
01:27:50
хорошо. Но я решил заказать три, а на
01:27:52
самом деле потом я заказал вообще
01:27:53
четыре. И мы поставили все наши свечи
01:27:55
новые, потому что его свечи Денса хоть и
01:27:58
были неплохими, но периодически давали
01:28:00
там пробивку внутри тоже. И вот именно
01:28:02
эту тему сейчас я и хочу затронуть.
01:28:04
Контрафактные запчасти это стало
01:28:07
огромной проблемой сейчас вообще в
01:28:08
России у нас. И если раньше это были
01:28:10
какие-то считанные проценты обращений,
01:28:12
сейчас это постоянная проблема.
01:28:14
Смотрите, очень часто люди обращаюсь к
01:28:16
нам в сервис, приезжают, смотрят, когда
01:28:17
они просчитывают машину, и видят, что
01:28:19
что это у вас какая-то высокая стоимость
01:28:21
запчастей. Я же эти же запчасти могу
01:28:22
купить в другом месте намного дешевле.
01:28:24
Отказываются от наших запчастей, идут и
01:28:26
покупают где-нибудь на VB, на Озоне,
01:28:28
всё, что угодно. Сейчас там продаётся. И
01:28:30
регуляторы холостого хода на Toyota RAV
01:28:32
4 и всё, что хочешь можно купить там
01:28:34
намного дешевле. И это странно. Наш
01:28:36
сервис предлагает, например, приобрести
01:28:37
свечу за 1.500 руб., а тут же она на
01:28:39
Озоне стоит 300 руб. Ё-моё, это же какой
01:28:42
идиот будет переплачивать. И есть люди,
01:28:44
которые реально в этот момент думают,
01:28:45
что мы покупаем свечи на Озоне там по
01:28:47
300 руб., а продаём вам по 1.500. В
01:28:49
реальности такого нет. В реальности наша
01:28:51
накрутка на запчастях примерно 20%. То
01:28:54
есть свеча, которую вы покупаете за
01:28:56
1500, в реальности стоит примерно 1.300
01:28:58
1ты000 там 250-1300. И за доставку вы,
01:29:01
соответственно, оплачиваете. Но
01:29:02
поговорить я сейчас хочу не про это, а
01:29:04
про то, что люди, покупая такие
01:29:06
запчасти, делают себе сами и нам
01:29:08
огромную медвежью услугу. Дело в том,
01:29:10
что мы сейчас уже прямо постоянно с этим
01:29:12
сталкиваемся. Люди покупают где-то
01:29:13
запчасти, приезжают к нам и говорят: "Вы
01:29:15
их просто поставьте". Ну, они таким
01:29:16
образом сэкономили. Они же через сервис
01:29:17
не покупают запчасти. Вот вы их нам
01:29:19
просто поставьте. Мастер берёт в руки
01:29:21
запчасти и говорит: "Слушайте, эта
01:29:22
запчасть не очень хорошего качества. Я
01:29:24
его не не рекомендовал бы ставить".
01:29:26
Человек говорит: "Н, не, всё нормально,
01:29:27
она же новая, ставь". Мы её ставим. По
01:29:30
итогу у машины проблема не уходит. И
01:29:32
далее человек черкает время: "Кы
01:29:33
думаете, что делать?" Он начинает питать
01:29:35
отзыв: "Какой же сервис не то
01:29:37
приговорили, проблема находится не в
01:29:39
этом". После этого мы вызываем его к
01:29:41
себе, начинаем объяснять, начинаем
01:29:42
разбираться в вопросе, и оказывается,
01:29:44
что проблема в контрафактной запчасти.
01:29:46
Но человек уже крайне негативно
01:29:48
настроен. Человек уже поносит нас по чём
01:29:50
свет, почём заря. Вот прямо рассказываю
01:29:51
живой пример. Недавно к нам обратилась
01:29:54
Audi A3, по-моему, с мотором саха с
01:29:56
проблемой, что у неё пропуски,
01:29:58
неравномерная работа на холостом ходу и
01:29:59
так далее. Наш мастер посмотрел машину,
01:30:01
говорит: "Ну, здесь явная проблема - это
01:30:02
форсунки Магнете Морели. Все мы знаем,
01:30:04
на Сахе есть эта проблема". И мы тут же
01:30:06
предлагаем. Эти форсунки нынче стоят
01:30:07
что-то там космос, какие-то по 20.000
01:30:08
руб., что ли, предлагаем их приобрести.
01:30:10
Человек говорит: "Н-нене, ребят, всё
01:30:12
о'кей, ваш диагноз я понял. Давайте так,
01:30:14
я сам куплю форсунки и привезу их". Мы
01:30:16
такие: "Ну о'кей, как бы ваше право".
01:30:18
Человек идёт, покупает форсунки,
01:30:19
привозит их нам, мы их ставим на машину.
01:30:21
Он забирает её, проходит несколько дней,
01:30:23
он звонит и говорит: "Вы, уроды,
01:30:25
неправильно поставили диагноз, проблемы
01:30:27
не в форсунках. Всё, что у меня было до
01:30:28
обращения в ваш сервис, осталось тем же
01:30:30
самым". Вы такие: "Ну как бы нет,
01:30:33
проблема точно в форсунках и, возможно,
01:30:35
проблема в запчастях". Он такой: "Нет, я
01:30:37
находил эти форсунки, я их покупал. Это
01:30:39
оригинал Magnти Marellли. 100% никаких
01:30:42
проблем в них быть не может". И тогда в
01:30:44
этот момент ко мне ребята обращаются,
01:30:45
говорят: "Блин, можешь как-то
01:30:46
вмешаться?" Я сам лично ему звоню, с ним
01:30:48
разговариваю, предлагаю ему такую
01:30:49
беспрецедентную акцию. Я говорю: "Давай
01:30:51
так, ты пригоняешь свою машину в сервис,
01:30:53
я попрошу". Как раз Балатка у нас
01:30:54
недавно менял себе на Сахе форсунки. У
01:30:56
него старые не мёртвые, он просто их в
01:30:58
упреждение решил поменять. Я говорю: "Я
01:30:59
попрошу Балацка привести его старые
01:31:01
форсунки. Мы поменяем тебе форсунки на
01:31:03
заведомо исправные, и если проблема
01:31:05
после этого уйдёт, то у тебя к нам
01:31:06
претензий не будет". Он такой: "Да,
01:31:08
о'кей, давайте это сделаем". Приезжает
01:31:09
машина, мы меняем форсунки на форсунке
01:31:11
Балаткины. И как вы думаете, что
01:31:12
происходит? Всё становится в порядке.
01:31:15
Диагноз поставлен правильно, претензий
01:31:16
никаких нет. Форсунки, а те форсунки,
01:31:18
которые он привёз, мы вешаем на стенд и
01:31:20
видим, что они вот так вот просто льют.
01:31:22
Вот как в этом видео, вот в разнобой
01:31:24
абсолютно. Хотя при этом они пришли в
01:31:26
оригинальных упаковках Магнети Marellли.
01:31:28
И мы говорим человеку: "Дружище, вот
01:31:29
дело в форсунках". Он такой: "А, да ну
01:31:32
ладно, тогда я закажу их через вас". И
01:31:34
получается, что человек наказал нас тем,
01:31:37
что мы потратили кучу времени на
01:31:38
разговоры с ним, на выяснение причин. Мы
01:31:40
почитали кучу его негативных отзывов.
01:31:42
Наши гарантийный отдел с ним задолбался
01:31:44
разговаривать, вы слушаете, какие же мы
01:31:45
уроды, неправильно поставив диагноз и
01:31:47
так далее, и так далее. И после этого
01:31:49
человек заказал второй раз форсунки. То
01:31:51
есть он те эти старые форсунки вернуть,
01:31:53
естественно, не смог и просто купил ещё
01:31:55
одни по фулпрайсу. И вот внимание,
01:31:57
вопрос. Нужна была такая экономия или
01:31:59
нет? Ну человек сэкономил сильно. То
01:32:01
есть те форны, которые мы предлагали ему
01:32:02
привести, стоили 20 20 22 или 25.000
01:32:06
руб. А те, которые он нашёл, они стоили
01:32:07
15 примерно 16.000 руб. Но ты 60
01:32:11
суммарно. Он просто выкинул в трубу. Это
01:32:13
один случай. Есть другой случай, когда
01:32:15
также человек привозит запчасть сам
01:32:17
где-то купив её, и наш мастер перед
01:32:19
установкой смотрит на неё. Это помпа,
01:32:20
по-моему, была ваговская, и говорит:
01:32:22
"Слушай, друг, это Если я тебе
01:32:24
сейчас поставлю это, то оно через
01:32:26
какое-то время потечёт, и ты отдашь
01:32:28
огромное количество денег", потому что
01:32:29
эта помпа на ген2 моторе меняется очень
01:32:31
тяжело. Ну там, ну, как бы тяжело, я
01:32:32
имею в виду, затратно по усилиям и по
01:32:34
деньгам. Он говорит: "Я тебе сейчас её
01:32:35
поставлю, через какое-то время она
01:32:36
потечёт, и ты отдашь ещё раз деньги за
01:32:38
их за её установку". На что клиент
01:32:40
говорит: "Да, о'кей, ребята, хорошо,
01:32:41
давайте тогда не будем ставить".
01:32:42
Забирает эту помпу, я, говорит, её верну
01:32:44
обратно в магазин. Приезжает в магазин,
01:32:46
пытается её отдать, а ему там говорят:
01:32:47
"А хрен два, мы у тебя её заберём". Нам
01:32:49
нужна официальная экспертиза, что это
01:32:51
контрапактная помпа. Без такой
01:32:53
экспертизы мы у тебя запчасть не примем.
01:32:55
Он приезжает к нам, говорит: "Ребята,
01:32:56
делайте экспертизу". И мы такие: "Друг,
01:32:59
ты серьёзно?" Ну, то есть мы-то мы
01:33:01
сервис, мы не делаем экспертиз. можно
01:33:02
обраниться в экспертное бюро, отдать
01:33:04
тысяч 50, примерно 70 за то, что они
01:33:07
проведут экспертизу и скажут: "Да, эта
01:33:08
помпа не оригинальная". А дальше отдать
01:33:10
её обратно и получить за неё 20 примерно
01:33:13
4.000. Вот за столько он её купил. То же
01:33:15
самое бывается, например, с клапанами
01:33:17
вентиляции картерных газов на Ген, ген2
01:33:19
моторах. То же самое. Люди покупают
01:33:21
контрафакт, втыкают, у них мотор
01:33:22
начинает 1,5 л масла жрать. И они такие:
01:33:25
"Блин, я приехал, у меня 700 г на 1.000
01:33:27
был расход, вы мне приговорили КВКГ, я
01:33:29
поменял его, стало 1,5 л на 1.000".
01:33:31
Значит, вы неправильно поставили
01:33:32
диагноз. Нет, значит, клапан вентиляции
01:33:35
у тебя контрафактный. Вот проблема.
01:33:37
Короче, на самом деле, я таких историй
01:33:38
могу рассказать миллион, но это не
01:33:40
главное. Главное - это суть, которую я
01:33:41
пытаюсь донести. Смотрите, если вы
01:33:43
покупаете запчасти где-то на стороне и
01:33:46
приезжаете к нам, и наш мастер вам
01:33:48
говорит: "Эта деталь контрафактная, она
01:33:50
беспонтовая, вы зря её купили, то не
01:33:54
стоит её втыкать, потому что может после
01:33:55
этого оказаться, что вы просто получите
01:33:58
кучу геморроя, а потом всё равно купите
01:34:00
оригинальную запчасть". Я не говорю, что
01:34:02
все запчасти, которые мы привозим через
01:34:04
себя, берём через поставщиков 100%
01:34:05
оригинальные. У нас тоже попадается
01:34:07
контрафакт, но мы берём в тех местах,
01:34:09
где контрафакта минимум. И самое главное
01:34:10
не это. Главное, что если вы создадите
01:34:12
деталь через наш сервис, то в случае,
01:34:14
если что-то пойдёт не так, она кажется
01:34:16
бракованной, неисправной или что-то ещё,
01:34:18
вас это не коснётся. Мы сами решим этот
01:34:20
вопрос. Мы вам её поменяем, вы будете
01:34:21
ездить дальше, а мы сами решим вопрос с
01:34:23
поставщиком, почему у нас запчасть
01:34:24
контрафактная. Если же вы на свой страх
01:34:26
и риск покупаете где-то запчасть,
01:34:28
привозите её к нам, мы её устанавливаем
01:34:30
и она оказывается контрафактная, то вы
01:34:32
получаете кучу геморроя и всё равно
01:34:34
потом будете ещё раз платить, потому что
01:34:36
эту контрафактную деталь вы вряд ли
01:34:38
вернётесь, ведь она за следами
01:34:39
установки. И важно не это. Важно, что
01:34:41
сейчас мы на полном серьёзе внутри
01:34:43
компании обсуждаем повышение прайса,
01:34:46
повышение стоимости заказ снаряда,
01:34:47
точнее стоимости нормы часа для тех, кто
01:34:50
обращается со своими запчастями. Кто
01:34:52
скажет: "А какого хрена вы так делаете?"
01:34:54
Ё-моё, вы же, блин, о'кей. Кто-то привёз
01:34:57
контрафактную деталь, вы поставили,
01:34:58
проблема оказалась в ней, вы её просто
01:35:00
поменяли, человек заплатил за повторную
01:35:01
снять установку. Да, это о'кей. А
01:35:04
потраченное время, куча негатива, куча
01:35:06
геморроя. Вот это куда деть? Вы должны
01:35:09
понимать, что когда человек ставит новую
01:35:12
деталь и у него что-то неисправно, он
01:35:13
считает сразу автоматически, что это мы
01:35:15
виноваты. Не то, что его деталь
01:35:17
оказалась неисправной, и куча сил на то,
01:35:19
чтобы ему объяснить, уговорить. Есть
01:35:21
люди, кто так и не понял. Вот реально у
01:35:22
нас есть ситуация, когда человек по
01:35:24
итогу ему объясняешь и обещаешь, он
01:35:25
такой: "А идите вы нахрен, это вы
01:35:27
говно". И уезжает. Говорит: "Блин,
01:35:29
ё-моё, сейчас контрафактные детали в
01:35:31
России - это огромная проблема. Поэтому,
01:35:34
если вам предлагают поставить свечу за
01:35:35
1.500, а вы видите её где-то за 300
01:35:38
руб., это значит, что за 300 руб.,
01:35:39
скорее всего, вы купите то, что мы
01:35:41
видели сегодня в видео, потому что
01:35:43
четыре свечи новых денса, новых Днса,
01:35:47
которые привёз владелец, точнее не
01:35:48
привёз, которые он до этого поставил,
01:35:49
были убитыми. Ну, они были мёртвыми.
01:35:52
Понятно, что к старому чемпиону нет
01:35:53
претензий, он своё уже давным-давно
01:35:54
отъездил, но новые - это Денсы. А те же
01:35:57
самые Днса с теми же буквами всё,
01:35:59
которые привозим мы, они стоят там
01:36:01
рублей по 800, а те, которые он покупал,
01:36:02
рублей по 150 где-то стоят. В этом
01:36:05
разница. И вот те, которые по 800, они
01:36:07
работают. Понимаете, вот в чём проблема.
01:36:09
И поэтому не пытайтесь кроить. По итогу
01:36:12
вы окажетесь как тот человек на Audi A3.
01:36:14
Вы купите сначала комплект форсунок за
01:36:16
60.000 китайских. Вернуть вы их потом не
01:36:18
сможете, а потом вы купите через
01:36:19
нормальные форсунки уже там, не знаю,
01:36:21
тыч за 80. И по итогу ваш абсолютный
01:36:24
бюджет будет -60.000. И минус ещё
01:36:27
повторное снятие, установка коллектора,
01:36:29
заменой прокладок и так далее, и так
01:36:30
далее. Вот нужно оно вам или нет? И вот
01:36:32
то же самое вот, вот сейчас мы общаемся
01:36:34
и то же самое шапки. Вот я сейчас
01:36:36
посмотрел на качество этих шапок,
01:36:37
посмотрел на это, и я говорю: "Я не хочу
01:36:39
такое. Я не хочу платить контрафакт". По
01:36:41
сути, это контрафакт официальный наш.
01:36:44
Качество дерьма. Вот. И я понимаю всех
01:36:47
тех, кто это купил. Ещё раз говорю,
01:36:48
извините, пожалуйста, что так
01:36:49
получилось. И мы в будущем это исправим.
01:36:51
И мы не будем продавать шапки по 1.700
01:36:53
тире 2.000 руб. Мы будем продавать их
01:36:55
там по 3-4.000, но это будет
01:36:57
гарантированно качественные шапки, а не
01:36:59
вот такое вот нечто. Это нечто я даже
01:37:01
таскать не хочу. Вот реально. Я думал,
01:37:04
ну я, ну придёт шапка, я сегодня с ней в
01:37:06
генлинию сниму, скажу: "Да нормальные
01:37:08
шапки". Ну как бы я же такими же
01:37:09
пользуюсь. Но сам вижу, что они по
01:37:11
качеству разные. Блин, ну как при этом
01:37:13
одна и та же фабрика. Одна и та же
01:37:15
фабрика. Абсолютно. Один и тот же китаец
01:37:18
сшил эти шапки. Но вот качество
01:37:20
почему-то разное. Всё это к чему велось?
01:37:22
Потому что, если вы вдруг приедете в наш
01:37:24
АП-сервис со своими запчастями и вам
01:37:25
скажут: "О'кей, стоимость нормы часа
01:37:27
будет выше, то не удивляйтесь этому и
01:37:31
просто будьте готовы к тому, что, скорее
01:37:34
всего,
01:37:35
вы приедете ещё раз с претензией:
01:37:38
"Какого хрена ничего не поменялось?" Ну
01:37:39
или какого хрен стало хуже, потому что
01:37:42
запчасти такие, ребят.

Описание:

Вторая часть оживление проекта из Chevrolet Camaro 1987 года. У нас много новостей и… все они плохие. Чем глубже мы лезем, тем больше вопросов к тем, кто занимался этой машиной раньше. Они точно пытались её оживить? Или, делали все, чтобы машина никогда нормально не работала? Вопросов, как всегда, куча, а ответить некому :( Однако, нас это не смущает. Мы точно доедем до конца. Только, непонятно, что считать концом для этой машины 🤣 Если не смотрели первую часть, то вот она: https://www.youtube.com/watch?v=SwFWCxraSZs Ильдар Авто-подбор это официальный канал группы компаний "АП". Работаем c 2013 года. По всей России. Чем мы можем Вам помочь: ✔ Подбор автомобилей с гарантией. Проверка по 105 пунктам. Экспертиза, оценка авто: https://xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/ ✔ Страхование по всей России ОСАГО/КАСКО: https://ins.podbor.org/ ✔ Автосервис. Ремонт, обслуживание авто в Москве: https://xn--80aein6ahfe.xn--p1ai/ ✔ Вкуснейший натуральный Мёд с пасеки моего отца: https://xn----7sbnd8aq.xn--p1ai/ ✔ Наш мерч: https://www.wildberries.ru/brands/312171187-ar-shop ✔ Хочешь работать в нашей компании? Го сюда: https://job.podbor.org Для тех, кто хочет поддержать наш Благотворительный проект: https://xn----7sbecl2dbcfoo.xn--p1ai/charity/ Обращайтесь! Мы всегда Вам рады!

Медиафайл доступен в форматах

popular icon
Популярные
hd icon
HD видео
audio icon
Только звук
total icon
Все форматы
* — Если видео проигрывается в новой вкладке, перейдите в неё, а затем кликните по видео правой кнопкой мыши и выберите пункт "Сохранить видео как..."
** — Ссылка предназначенная для онлайн воспроизведения в специализированных плеерах

Вопросы о скачивании видео

question iconКак можно скачать видео "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…"?arrow icon

    Сайт http://univideos.ru/ — лучший способ скачать видео или отдельно аудиодорожку, если хочется обойтись без установки программ и расширений.
    Расширение UDL Helper — удобная кнопка, которая органично встраивается на сайты YouTube, Instagram и OK.ru для быстрого скачивания контента.

    Программа UDL Client (для Windows) — самое мощное решение, поддерживающее более 900 сайтов, социальных сетей и видеохостингов, а также любое качество видео, которое доступно в источнике.

    UDL Lite — представляет собой удобный доступ к сайту с мобильного устройства. С его помощью вы можете легко скачивать видео прямо на смартфон.

question iconКакой формат видео "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…" выбрать?arrow icon

    Наилучшее качество имеют форматы FullHD (1080p), 2K (1440p), 4K (2160p) и 8K (4320p). Чем больше разрешение вашего экрана, тем выше должно быть качество видео. Однако следует учесть и другие факторы: скорость скачивания, количество свободного места, а также производительность устройства при воспроизведении.

question iconПочему компьютер зависает при загрузке видео "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…"?arrow icon

    Полностью зависать браузер/компьютер не должен! Если это произошло, просьба сообщить об этом, указав ссылку на видео. Иногда видео нельзя скачать напрямую в подходящем формате, поэтому мы добавили возможность конвертации файла в нужный формат. В отдельных случаях этот процесс может активно использовать ресурсы компьютера.

question iconКак скачать видео "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…" на телефон?arrow icon

    Вы можете скачать видео на свой смартфон с помощью сайта или pwa-приложения UDL Lite. Также есть возможность отправить ссылку на скачивание через QR-код с помощью расширения UDL Helper.

question iconКак скачать аудиодорожку (музыку) в MP3 "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…"?arrow icon

    Самый удобный способ — воспользоваться программой UDL Client, которая поддерживает конвертацию видео в формат MP3. В некоторых случаях MP3 можно скачать и через расширение UDL Helper.

question iconКак сохранить кадр из видео "Вот к чему приводят запчасти с WB и OZON…"?arrow icon

    Эта функция доступна в расширении UDL Helper. Убедитесь, что в настройках отмечен пункт «Отображать кнопку сохранения скриншота из видео». В правом нижнем углу плеера левее иконки «Настройки» должна появиться иконка камеры, по нажатию на которую текущий кадр из видео будет сохранён на ваш компьютер в формате JPEG.

question iconКак воспроизвести и скачать потоковое видео?arrow icon

    Для этого понадобится VLC-плеер, скачать его можно бесплатно с официального сайта https://www.videolan.org/vlc/

    Как воспроизвести потоковое видео через VLC-плеер:

    • в форматах видео наведите курсор мыши на "Потоковое видео**";
    • правым кликом выберите "Копировать ссылку";
    • откройте VLC-плеер;
    • в меню выберите Медиа - Открыть URL - Сеть;
    • в поле ввода вставьте скопированную ссылку;
    • нажмите "Воспроизвести".

    Для скачивания потокового видео через VLC-плеер необходимо его конвертировать:

    • скопируйте адрес видео (URL);
    • в пункте “Медиа” проигрывателя VLC выберите “Открыть URL…” и вставьте ссылку на видео в поле ввода;
    • нажмите на стрелочку на кнопке “Воспроизвести” и в списке выберите пункт “Конвертировать”;
    • в строке “Профиль” выберите “Video - H.264 + MP3 (MP4)”;
    • нажмите кнопку “Обзор”, чтобы выбрать папку для сохранения конвертированного видео и нажмите кнопку “Начать”;
    • скорость конвертации зависит от разрешения и продолжительности видео.

    Внимание: данный способ скачивания больше не работает с большинством видеороликов с YouTube.

question iconСколько это всё стоит?arrow icon

    Нисколько. Наши сервисы абсолютно бесплатны для всех пользователей. Здесь нет PRO подписок, нет ограничений на количество или максимальную длину скачиваемого видео.