Download "สู้ไม่ถอย! เก๋งไฟฟ้า Mazda โคตรสวย วิ่งไกลสุด 670 กม. เริ่มไม่ถึง 8 แสนบาท ไทยมีลุ้น? - [ที่สุด]"

Mazda 6e เปิดตัวในยุโรปสักทีหลังจากที่เปิดตัวในจีนไปก่อนในชื่อ Mazda EZ-6 ซีดานไฟฟ้าซึ่งใช้พื้นฐานแพลตฟอร์มร่วมกับรถจีนอย่าง CHANGAN DEEPAL L07 แต่ถูกปรับปรุงให้ดีขึ้นตามฉบับของ Mazda ทั้งดีไซน์ภายนอก ภายใน และช่วงล่าง โดยวางแแผนให้รถรุ่นนี้เป็น Global Model ขายไปทั่วโลก มาดูกันว่าซีดานไฟฟ้าจากค่ายญี่ปุ่นคันนี้จะสู้กับรถที่มีในตลาดได้หรือไม่ อย่าลืมกดปุ่มติดตามและกดกระดิ่ง เพื่อเป็นกำลังใจ และให้ไม่พลาดข่าวสารเรื่องรถ อัปเดตก่อนใครจากพวกเราชาว ‘ที่สุด’ สารบัญวิดีโอ: 00:00 Intro 00:45 สเปก 01:45 ขุมพลัง/การชาร์จ/ช่วงล่าง 03:52 ดีไซน์ภายนอก-ภายใน 05:08 ระบบความปลอดภัยและช่วยเหลือการขับขี่ 05:30 รีวิวต่างประเทศ 07:24 คาดการณ์ราคาในไทย 08:18 สรุป สรุป: Mazda 6e หรือ EZ-6 เป็นซีดานไฟฟ้าท้ายลาดแบบคูเป้ ใช้พื้นฐานแพลตฟอร์ม EPA จากค่ายรถจีนอย่าง CHANGAN ซึ่งใช้ร่วมกับรถที่เรารู้จักกันดีอย่าง DEEPAL L07 และ S07 สามารถรองรับได้ทั้งขุมพลังไฟฟ้าล้วนและไฮบริดแบบ Extended Range (EREV) มิติตัวถังของ EZ-6 ถือว่าอยู่ใน D-Segment มีความยาว 4.921 ม. กว้าง 1.890 ม. สูง 1.491 ม. (รวมเสาอากาศแล้ว) ฐานล้อ 2.895 ม. ขุมพลังของ Mazda EZ-6 สเปกจีน จะมีทั้งขุมพลังไฟฟ้าล้วน BEV และขุมพลังไฮบริด EREV ขุมพลัง EREV ประกอบด้วยเครื่องยนต์เบนซินรหัส JL473QJ ขนาด 1.5 ลิตร 95 แรงม้า (70 kW) ทำหน้าที่ปั่นไฟ ขับเคลื่อนด้วยมอเตอร์ไฟฟ้าด้านหลังขนาด 218 แรงม้า (160 kW) แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร จับคู่กับแบตเตอรี่แบบ LFP สองขนาด ได้แก่ 18.9 และ 28.4 kWh ส่วนขุมพลังไฟฟ้าล้วน BEV มาพร้อมมอเตอร์ขับเคลื่อนล้อหลังขนาด 258 แรงม้า (190 kW) แรงบิดเท่ากันที่ 320 นิวตัน-เมตร จับคู่กับแบตเตอรี่ขนาด 56.1 kWh วิ่งได้ไกลสุด 480 กม./ชาร์จ และขนาด 68.8 kWh วิ่งได้ไกลสุด 600 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน CLTC ส่วนสเปกยุโรปจะขายเฉพาะรุ่นไฟฟ้าล้วน มาพร้อม 2 ขุมพลัง ได้แก่ รุ่นเริ่มต้นเป็นมอเตอร์ไฟฟ้าขับเคลื่อนล้อหลังขนาด 258 แรงม้า แรงบิด 320 นิวตัน-เมตร และจับคู่แบตเตอรี่ขนาด 68.8 kWh เช่นเดียวกับสเปกจีน ให้อัตราเร่ง 0-100 กม./ชม. ภายใน 7.6 วินาที ความเร็วสูงสุด 175 กม./ชม. และอีกรุ่นจะเป็นแบบ Long Range มาพร้อมมอเตอร์ไฟฟ้าขับหลังขนาด 245 แรงม้า (180 kW) แรงบิดเท่ากัน จับคู่แบต NMC ขนาดใหญ่ขึ้นที่ 80 kWh วิ่งได้ไกลสุด 552 กม./ชาร์จ ตามมาตรฐาน WLTP หากใช้มาตรฐาน CLTC เหมือนกันจะอยู่ที่ราว 670 กม./ชาร์จ เลยทีเดียว สำหรับการชาร์จ ในรุ่นแบตเตอรี่ 68.8 kWh สามารถชาร์จ DC ด้วยความเร็วสูงสุด 200 kW สามารถชาร์จจากแบตเตอรี่ 10-80% เร็วสุดภายใน 22 นาที ส่วนรุ่น Long Range แบต 80 kWh จะชาร์จ DC ได้เร็วสุดเพียง 95 kW สามารถชาร์จแบตเตอรี่จาก 10-80% ได้ภายใน 45 นาที ช่วงล่างของ EZ-6 ด้านหน้าเป็นแบบแมคเฟอร์สันสตรัท และด้านหลังแบบมัลติลิงค์ คล้ายกับ DEEPAL ในสเปกยุโรปจะถูกปรับปรุงช่วงล่างใหม่โดย Mazda Research Europe ในเยอรมนี เพื่อให้ตรงกับความต้องการของคนยุโรปและอังกฤษ ดีไซน์ภายนอกของ Mazda 6e เวอร์ชันยุโรปหรือ EZ-6 เวอร์ชันจีนนั้นเหมือนกันทุกประการ เริ่มด้วยตัวรถมีลักษณะเป็นซีดานท้ายลาดแบบคูเป้ มีเซตไฟ LED ที่เรียกว่า Wings of Light ประกอบด้วย ไฟหน้า LED และกระจังหน้าทรงปีกนกขนาดใหญ่พร้อมไฟเรืองแสงทั้งตัวกระจังและโลโก้ ส่วนไฟท้ายเป็นแบบ LED พร้อม Light Bar ยาวตลอดความกว้างของตัวรถพร้อมไฟแสดงสถานะการชาร์จแบตเตอรี่ และมีสปอยเลอร์หลังแบบ Active ที่จะยกขึ้นเองเมื่อความเร็ว 90 กม./ชม. ขึ้นไปหรือกดยกเองได้เลย ส่วนล้ออัลลอยเป็นแบบปัดเงาขนาด 19 นิ้ว สำหรับภายในของ Mazda 6e หรือ EZ-6 ในทางเดียวกับ Mazda ยุคใหม่ เริ่มด้วยมาตรวัดดิจิทัลขนาด 10.1 นิ้ว จอกลางรองรับระบบสัมผัสขนาด 14.6 นิ้ว และจอควบคุมแอร์ด้านหลัง รวมถึงมีระบบ AR-HUD ช่วยฉายข้อมูลการขับขี่บนกระจกหน้ารถ และ Gesture Control ควบคุมฟังก์ชันต่างๆ ผ่านท่าทางของเรา นอกจากนี้ยังมาพร้อมออปชันน่าสนใจ ได้แก่ หลังคา Panoramic Sunroof, ไฟห้องโดยสาร (Ambient Light) 64 สี, ระบบเสียง SonyPRO พร้อมลำโพง 14 ตำแหน่ง, แท่นชาร์จไร้สาย และคันเกียร์บริเวณหลังพวงมาลัย สำหรับวัสดุภายใน เบาะนั่งจะหุ้มหนังตั่งแต่รุ่นเริ่มต้น พร้อมออปชันภายในหุ้มหนัง Nappa สีแทน ตกแต่งด้วยหนังกลับให้เลือก ระบบความปลอดภัยของรถคันนี้มีให้อย่างครบครัน เริ่มด้วยถุงลมนิรภัย, เซนเซอร์หน้า-หลัง, กล้อง 360 องศา พร้อมระบบช่วยเหลือการขับขี่ (ADAS) ซึ่งอยู่ในระดับ 2 แล้ว เช่น Adaptive Cruise Control แบบ Full Speed, ระบบช่วยเบรกต่างๆ, ระบบป้องกันการออกนอกเลน, ระบบตรวจจับความเหนื่อยล้าผู้ขับขี่ และระบบอื่นๆ Mazda EZ-6 ประกาศราคาในจีนแล้ว โดยในรุ่นขุมพลังไฟฟ้า 100% จะอยู่ที่ 159,800 - 179,800 หยวนหรือราว 760,000 - 850,000 บาท หากเทียบราคากับฝาแฝดของรถคันนี้อย่าง DEEPAL L07 รุ่นใกล้เคียงกับไทยราคาขายไทยจึงเพิ่มขึ้นจากจีนประมาณ 54% ดังนั้น ราคาคาดการณ์ของ Mazda 6e หรือ EZ-6 รุ่นขุมพลังไฟฟ้า 100% จะอยู่ที่ 1,170,000 - 1,309,000 บาท ซึ่งถือว่าสมเหตุสมผลทีเดียว ____________________________ ติดต่องานได้ที่ 📨 business@tsuitreview.com 📞 Tel. 099-639-2544 ติดตาม 'ที่สุด'ของเรื่องรีวิว ได้ที่ 🔔 Facebook: https://www.facebook.com/unsupportedbrowser 👉 TikTok: https://www.tiktok.com/@tsuitreview 🎙️ Apple Podcast: https://podcasts.apple.com/th/podcast/tsuit-%E0%B8%97-%E0%B8%AA-%E0%B8%94%E0%B8%82%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B9%80%E0%B8%A3-%E0%B8%AD%E0%B8%87%E0%B8%A3-%E0%B8%A7-%E0%B8%A7/id1652508914 🎙️ Spotify: https://spoti.fi/3HtXvkk ____________________________ Source: - Mazda - Auto Guyz Relation拍車男 - Carnewschina - Dongchedi - Paultan - Autocar UK - insideevs ____________________________